5月30日發(fā)自硅谷

產(chǎn)能不足、連環(huán)車(chē)禍，電動(dòng)車(chē)廠商特斯拉近日麻煩不斷。29日，一輛開(kāi)啟特斯拉自動(dòng)駕駛Autopilot功能的特斯拉ModelS在美國(guó)加州LagunaBeach市撞上一輛?？吭诼愤叺木?chē)，這是今年以來(lái)在美國(guó)，因開(kāi)啟自動(dòng)駕駛功能而發(fā)生的第三起特斯拉嚴(yán)重車(chē)禍。

從車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)圖片來(lái)看，撞擊十分嚴(yán)重。特斯拉ModelS的車(chē)頭幾乎完全變形，而被撞的?？吭诼愤叺木?chē)車(chē)身右側(cè)甚至被頂上了馬路沿，車(chē)身后部損毀明顯，且有汽油滲漏。據(jù)當(dāng)?shù)鼐椒Q(chēng)，這輛被撞的警車(chē)已經(jīng)報(bào)廢，所幸撞擊發(fā)生時(shí)，警車(chē)上并沒(méi)有任何人員，而特斯拉的駕駛員僅受到輕傷。

這已經(jīng)是今年以來(lái)在美國(guó)發(fā)生的第三起因特斯拉自動(dòng)駕駛功能開(kāi)啟時(shí)發(fā)生的嚴(yán)重車(chē)禍。本月初，在美國(guó)猶他州，一輛正在自動(dòng)駕駛的特斯拉車(chē)發(fā)生車(chē)禍，車(chē)主在使用Autopilot功能時(shí)低頭使用手機(jī)。另一起車(chē)禍3月份發(fā)生在加州山景城附近的告訴公路路段，特斯拉ModelX車(chē)輛發(fā)生嚴(yán)重撞擊，車(chē)頭前半部幾乎完全撞毀，車(chē)禍造成特斯拉車(chē)主不幸喪生，撞擊發(fā)生時(shí)，車(chē)輛同樣開(kāi)啟了Autopilot自動(dòng)駕駛功能。

對(duì)于接連發(fā)生的車(chē)禍，特斯拉方面表示，Autopilot功能并不能完全避免車(chē)輛撞擊的發(fā)生，對(duì)于Autopilot功能的有限性已經(jīng)充分警告駕駛者，不能完全依賴(lài)車(chē)輛的自動(dòng)駕駛，即便是在Autopilot開(kāi)啟狀態(tài)下，駕駛者也需要將雙手一直保持放在方向盤(pán)上，并保持對(duì)路面行駛狀況的專(zhuān)注，以在緊急狀況發(fā)生時(shí)隨時(shí)接管車(chē)輛的控制。（來(lái)源：騰訊科技記者|紀(jì)振宇）