鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:2006次 | 2020年01月17日
理士國際4GWh鋰電池項(xiàng)目投產(chǎn)
日前,港股上市公司理士國際(00842.HK)在安徽濉溪縣舉行新能源項(xiàng)目開工投產(chǎn)儀式,計(jì)劃生產(chǎn)全系列鋰電池產(chǎn)品。
據(jù)了解,該生產(chǎn)基地鋰電池項(xiàng)目于2018年12月20日正式奠基啟動,總投資12億元,將生產(chǎn)動力電池、儲能電池、叉車電池等全系列鋰電產(chǎn)品,達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)能為4GWh鋰電池。日前已開始全面投產(chǎn)。
理士國際董事局主席董李表示,鋰電池將會是電池市場最快的增長點(diǎn),公司的鋰電池產(chǎn)線已全面鋪開投產(chǎn),預(yù)計(jì)今明兩年將體現(xiàn)在公司的業(yè)績上,僅安徽的鋰電池項(xiàng)目每年就能給公司帶來50億元的新增收入。
高工鋰電了解到,理士國際創(chuàng)始于1999年,是一家生產(chǎn)銷售蓄電池的企業(yè),于2010年在港交所主板上市,在美國、歐洲、亞太等地成立有海外銷售公司及倉庫,以及國內(nèi)近50個(gè)銷售公司和辦事處。
近年來,理士國際原本主營的鉛酸電池業(yè)務(wù)面臨著外部環(huán)境惡化、鉛價(jià)上漲等問題,導(dǎo)致業(yè)務(wù)毛利率不理想。
截至2019年上半年,理士國際營收為人民幣39.64億元,較2018年同期的人民幣49.87億元減少20.5%。
同時(shí),隨著5G商用的提速,傳統(tǒng)鉛酸電池愈發(fā)難以滿足5G基站更龐大的用電需求。
理士國際捕捉到5G建設(shè)鋪開所帶來的鋰電池風(fēng)口,2018年底,公司在安徽投資12億元建設(shè)鋰電池廠,開始全面布局鋰電池業(yè)務(wù)。
從市場來看,目前各大通訊廠商的5G通信基站正在“棄鉛轉(zhuǎn)鋰”,比如2018年初中國鐵塔就已決定全部停止采購鉛酸電池,改用梯次鋰電池。
“5G宏基站的耗電量是4G宏基站的三倍,2030年國內(nèi)估計(jì)會有490萬個(gè)5G宏基站,這意味著電信通訊電源的龐大市場空間,而鋰電池將會是增長最快的電池業(yè)務(wù)種類。預(yù)計(jì)2025年電池市場規(guī)模將達(dá)萬億元,而鋰電池市場占據(jù)六成?!倍畋硎?。
同時(shí),據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)預(yù)計(jì),中國通訊后備鋰電市場將保持超高速增長,2022年出貨量將達(dá)45GWh,2019-2022年復(fù)合增長率達(dá)80%。
事實(shí)上,通信行業(yè)的龍頭企業(yè)如電信、移動、鐵塔等均是理士國際主要客戶,華為與中興通訊也是理士的客戶之一,這為理士國際開展鋰電池業(yè)務(wù)奠定了客戶基礎(chǔ)。
除國內(nèi)市場,理士國際也在全球進(jìn)行戰(zhàn)略性的布局。董李認(rèn)為,5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)將會是全球性的,公司早期建立了全球銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò),將受益于全球5G建設(shè)帶來的機(jī)遇。
事實(shí)上,除了理士國際,鉛蓄電池企業(yè)轉(zhuǎn)向鋰電已不少見,比如包括超威動力、天能動力、駱駝股份、南都電源、雄韜股份、圣陽股份等都已有所布局,不過在動力電池市場方面進(jìn)展不是很順利。畢竟目前鋰動力市場已被幾大巨頭瓜分,新進(jìn)企業(yè)想撼動還是比較難的。
不過5G基站、儲能電池、叉車電池等細(xì)分市場正迎來風(fēng)口,提前開拓布局這些市場能盡可能搶占先機(jī)。