鉅大LARGE | 點擊量:855次 | 2020年04月01日
國內(nèi)企業(yè)掘金B(yǎng)MS還需跨過幾道坎?
近年來,我國新能源汽車行業(yè)景氣度不斷提升,產(chǎn)銷量增長迅猛,隨之,動力電池的安全性成為大眾矚目的焦點。作為純電動汽車動力電池組的監(jiān)控管理中心,電池管理系統(tǒng)(BatteryManagementSystem,BMS)必須對電池組的溫度、電壓和充放電電流等相關(guān)參數(shù)進行實時動態(tài)的監(jiān)測,必要時能主動采取緊急措施保護各單體電池,防止電池組出現(xiàn)過充、過放、溫度過高以及短路等危險。
可以說,BMS在保障動力電池安全和提高電池壽命方面具有無法替代的核心地位,中國工程院院士陳清泉也曾說過,“沒有電池管理系統(tǒng)的電池包就是一枚炸彈”,BMS的重要性可見一斑。
BMS市場價值凸顯
據(jù)國聯(lián)證券預(yù)計,2016-2018年,國內(nèi)新能源汽車用BMS的市場規(guī)模分別為29億元、36億元、45億元,平均年增長率可達到27%。此外,按照我國相關(guān)規(guī)劃,到2020年純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力要達200萬輛、累計產(chǎn)銷量超過500萬輛。隨著后續(xù)市場中新能源汽車產(chǎn)銷逐步放量,BMS的價值將逐步凸顯,市場也有望迎來爆發(fā)期。
作為新能源汽車的附屬產(chǎn)品,BMS的發(fā)展歷程不過短短十幾年,但在這十幾年間,國內(nèi)BMS生產(chǎn)企業(yè)迅猛發(fā)展,目前已達到100多家的規(guī)模。這些企業(yè)主要分為三大類型:整車廠商,動力電池廠商,獨立的BMS生產(chǎn)商。其中,整車廠商生產(chǎn)的BMS裝機量約占總量的28%,動力電池廠生產(chǎn)的BMS裝機量份額約為12%,專業(yè)的BMS廠商約占據(jù)60%的份額。