鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1116次 | 2020年04月27日
比亞迪首款“刀片電池”汽車漢已開啟預(yù)定
比亞迪官方最新消息稱,比亞迪漢已開啟預(yù)訂,預(yù)計(jì)起售價(jià)格為29萬元,將在今年六月上市。
比亞迪漢將供應(yīng)EV(純電動(dòng))和DM(插電混動(dòng))兩種動(dòng)力版本。其中,漢EV有506km/550km/605km三種不同續(xù)航車型,均搭載比亞迪的“刀片電池”。漢DM車型搭載一臺(tái)最大功率為141kW的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),一臺(tái)最大功率為180kW的永磁同步電機(jī),純電綜合續(xù)航里程為81km。
據(jù)了解,EV版是首款裝配比亞迪“刀片電池”的量產(chǎn)車型,該電池在針刺后表面溫度只有30℃-60℃,無煙無火且狀態(tài)穩(wěn)定,安全性相較于針刺后表面溫度迅速超過500℃并發(fā)生爆燃的三元鋰離子電池高得多。
與此同時(shí),刀片電池體積比能量密度提升了50%,使得比亞迪漢NEDC續(xù)航里程達(dá)到605公里。壽命方面,刀片電池可以充放電3000次以上,裝配車型最大行駛里程可達(dá)約120萬公里。
外觀方面作為回顧,漢采用了全新DragonFace(龍顏)設(shè)計(jì)語言打造,不過EV版車型與DM版車型在設(shè)計(jì)上則完全不同。
其中EV版車型前臉采用的純電動(dòng)汽車經(jīng)典的封閉式設(shè)計(jì),官方稱猶如“蛟龍”般蓄勢(shì)待發(fā);而DM版車型前臉則采用了傳統(tǒng)的大面積點(diǎn)陣式格柵設(shè)計(jì),相比EV版車型在視覺上則更加大氣。
車身尺寸方面,比亞迪漢DM與EV車型保持一致,長(zhǎng)寬高分別為4980/1910/1495mm,軸距達(dá)到了2920mm。得益于空氣動(dòng)力學(xué)的應(yīng)用,新車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.233Cd,暫列國產(chǎn)車第一。
動(dòng)力方面,比亞迪漢EV將供應(yīng)單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型,供應(yīng)506km、550km以及605km三種NEDC續(xù)航里程版本,其中四驅(qū)車型百公里加速3.9s。
而漢DM采用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),百公里加速或?yàn)?.7秒。電池容量為15.2kWh,純電續(xù)航可達(dá)81km。
值得一提的是,漢DM車型并不會(huì)搭載比亞迪最新的刀片電池,只有EV車型會(huì)采用。DM車型的電池依舊是三元鋰離子電池。