英國家電大廠戴森(Dyson)以吸塵器、無扇葉風(fēng)扇與空氣凈化器聞名，在我國空污嚴重使得空氣凈化器銷售狂增之下，我國業(yè)績暴增222%，帶動業(yè)績上升，不過戴森可不只想打造吸塵器和空氣凈化器，如今更將投資研發(fā)領(lǐng)域伸向電池，宣布至2020年將投資10億英鎊發(fā)展新電池科技。

戴森進軍我國市場已經(jīng)3年，不過空氣凈化器1年前才開始引進我國，在空氣污染帶動的強大需求下，我國業(yè)績暴增222%，帶動空氣凈化器營收大增35%，總營收則成長26%達17億英鎊，戴森預(yù)期2016年空氣凈化器仍會持續(xù)熱銷，預(yù)期全年提前獲利將成長19%，達4.48億英鎊。

在發(fā)表好成績的同時，戴森也宣布將提高對新科技的投資，年投資額將提高23.5%達2.06億英鎊，并將于2016年開啟其總部擴建研發(fā)設(shè)計中心的第一階段，同時戴森執(zhí)行長MaxConze也表示，過去5年來戴森已經(jīng)投入1億英鎊于電池科技，研究能量密度更高的電池科技，希望打造更強大的電池，如今戴森將更進一步，至2020年前將投入10億英鎊發(fā)展電池技術(shù)，并表示解決能量密度問題是21世紀最大的工程挑戰(zhàn)。

戴森發(fā)展電池科技，最直接的用途將會是應(yīng)用在其手持式吸塵器等無電線家電產(chǎn)品上，但戴森的企圖心顯然不只于此，康茲表示若能打造2倍能量密度的電池，將會對未來的移動能力有重大影響，暗示戴森發(fā)展電池最終有可能進入電動汽車等交通領(lǐng)域。

戴森專注研發(fā)新科技

戴森于2014年投資1，500萬美元入股位于美國鋰離子電池技術(shù)新創(chuàng)公司Sakti3，并于2015年十月斥資9，000萬美元完全購并。Sakti3總部位于密歇根，由沒得根大學(xué)研究團隊獨立創(chuàng)業(yè)而成，執(zhí)行長為前密歇根大學(xué)工程學(xué)教授AnnMarieSastry，初期投資人包括通用汽車(GM)與KhoslaVentures等，專門研發(fā)固態(tài)鋰離子電池科技。

戴森計劃將其固態(tài)鋰離子電池技術(shù)整合入其產(chǎn)品之中，但更讓人好奇的是未來是否進軍電動汽車應(yīng)用，因為Sakti3曾經(jīng)表示其電池效率是特斯拉(Tesla)的2倍。固態(tài)電池比起目前主流的液態(tài)電解質(zhì)鋰離子電池，優(yōu)勢是不易過熱，不會因充放電循環(huán)久了發(fā)生結(jié)晶穿刺而出現(xiàn)意外，且充電速度可以更快，可將幾小時的充電時間縮短至幾分鐘，電池壽命也更長，而重量也更輕。

除了電池以外，戴森其實正進行廣泛的科技研發(fā)，總共有50個計劃在進行中，包括空氣動力學(xué)、熱動力學(xué)、感測器、機器人及人工智慧等領(lǐng)域。戴森在感測器、機器人與人工智能方面的研究，其第一個成果，就是即將于年內(nèi)推出的360Eye智能吸塵機器人。

戴森不認為自己是吸塵器公司，而是一家研究各種先進科技的公司，不斷投注在研發(fā)之上，其成果也逐漸于產(chǎn)品上顯現(xiàn)，不過大舉投入電池領(lǐng)域則是另一場豪賭，戴森曾表示未來不排除授權(quán)固態(tài)鋰離子電池技術(shù)給合作盟友，或許戴森未來改變的不只是吸塵器，還可能包括電動汽車市場。