無(wú)論是手機(jī)還是電動(dòng)汽車，"電"是驅(qū)動(dòng)智能時(shí)代發(fā)展的萬(wàn)物之源，然而很多人不了解的是，電的充電效率，一直是科學(xué)界的難題。我們用的手機(jī)要一個(gè)小時(shí)充滿，電腦要2個(gè)小時(shí)，至于電動(dòng)汽車，那就更久了。

在目前電池容量沒(méi)有突飛猛進(jìn)的大背景下，解決電池的效率問(wèn)題成為了業(yè)界主攻的方向，而廣汽新能源就給出了意想不到的石墨烯快充電池方法。

首先問(wèn)題來(lái)了，什么是石墨烯？作為一種以碳原子為核心組成的二維碳納米材料，石墨烯普遍存在于自然界，厚1毫米的石墨就大約包含300萬(wàn)層的石墨烯，只是，要從石墨中把他剝離出來(lái)，并不簡(jiǎn)單。和石墨屬性相似，石墨烯具有超高的導(dǎo)電性，甚至被稱為"21世紀(jì)的新材料之王"。

能被稱為"材料之王"，石墨烯肯定不簡(jiǎn)單，相比在實(shí)驗(yàn)室里大放光彩，在實(shí)際中，它的商業(yè)化依舊非常困難。不過(guò)廣汽作為我國(guó)最早研發(fā)石墨烯的公司之一，現(xiàn)在已經(jīng)掌握了多項(xiàng)提取的專利技術(shù)。從最新的進(jìn)展來(lái)看，廣汽現(xiàn)在已經(jīng)初步完成了噸級(jí)中試產(chǎn)線的工藝設(shè)計(jì)和產(chǎn)線布局，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)：已經(jīng)接近商業(yè)化應(yīng)用了！未來(lái)，將在移動(dòng)設(shè)備、特種航天、新能源電池等商業(yè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

廣汽生產(chǎn)石墨烯用來(lái)干什么呢？毫無(wú)疑問(wèn)，自然是先用在他們自家的電動(dòng)汽車上。目前行業(yè)的電動(dòng)汽車雖然續(xù)航已經(jīng)非常高，但充電慢的問(wèn)題依舊存在，而石墨烯電池優(yōu)異的導(dǎo)電性能添加到鋰離子電池的正極材料后，可以使得電動(dòng)汽車的充電速度成倍的提升！相比目前1.3C的充電倍率，石墨烯電池可以實(shí)現(xiàn)6C充電倍率！8分鐘就能充電85%，足夠開(kāi)上1星期！

這里小編覺(jué)得有必要跟大家科普下："C"是充電倍率的單位，代表了充電速度。舉個(gè)例子，容量為30度電KW/h的電池，以30KW的功率充電，則此時(shí)充電倍率為1C，充滿電要1小時(shí)。假如充電倍率提升為2C則30分鐘就能充滿，6C則只要10分鐘。

隨著石墨烯超級(jí)快充電池商業(yè)化應(yīng)用的進(jìn)程越來(lái)越快，大功率充電樁的建設(shè)也會(huì)越來(lái)越多，充電基礎(chǔ)設(shè)施也會(huì)越來(lái)越完善。未來(lái)，注定是電動(dòng)汽車的時(shí)代，而選擇電動(dòng)汽車，不只是更環(huán)保高級(jí)的享受和體驗(yàn)，也是先人一步的遠(yuǎn)見(jiàn)。比如，六月上市的廣汽新能源埃安V，就是下一代智能SUV的代表，超大空間、超長(zhǎng)續(xù)航和自動(dòng)駕駛樣樣俱全，假如率先搭載這款石墨烯電池，那就更完美了。