鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:751次 | 2020年06月23日
美國(guó)大學(xué)為鋰金屬電池打造“泄洪道” 電池短路時(shí)不會(huì)著火或爆炸
據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)加州大學(xué)圣地亞哥分校(UniversityofCaliforniaSanDiego)的納米技術(shù)工程師們研發(fā)了一種安全功能,可以在鋰金屬電池內(nèi)部短路時(shí),防止其迅速升溫并著火。該團(tuán)隊(duì)對(duì)電池中稱為“隔膜”(電池陰陽極之間的屏障)的部分進(jìn)行了巧妙調(diào)整,從而可以在電池短路時(shí),讓電池內(nèi)部積聚的能量(即熱量)的流動(dòng)速度減慢。
(圖片來源:加州大學(xué)圣地亞哥分校)
研究人員表示:“我們不是試圖阻止電池發(fā)生故障,而是讓其更加安全,這樣一來,當(dāng)電池發(fā)生故障時(shí),不會(huì)著火或爆炸,出現(xiàn)災(zāi)難性后果?!?/p>
(圖片來源:加州大學(xué)圣地亞哥分校)
鋰金屬電池在反復(fù)充電后,陽極上會(huì)生長(zhǎng)一種稱為“樹突”的針狀結(jié)構(gòu),從而導(dǎo)致電池失效。隨著時(shí)間推移,樹突會(huì)長(zhǎng)得越來越長(zhǎng),直到穿透隔膜,成為陽極和陰極接觸的橋梁,從而導(dǎo)致電池內(nèi)部短路。當(dāng)此種情況發(fā)生時(shí),兩個(gè)電極之間的電子流動(dòng)會(huì)失去控制,立馬導(dǎo)致電池過熱并停止工作。
(圖片來源:加州大學(xué)圣地亞哥分校)
加州大學(xué)圣地亞哥分校的研究小組研發(fā)了一種隔膜,能夠緩解此種情況。該隔膜的一面覆蓋了一層薄薄的、可部分導(dǎo)電的碳納米管網(wǎng),可以攔截形成的樹突。當(dāng)一個(gè)樹突刺破該隔膜,撞上該網(wǎng)時(shí),有一個(gè)通道讓電子慢慢排出,而不是直接一下子流到陰極。研究人員將該電池隔膜比作大壩上的泄洪道。
研究人員表示:“當(dāng)大壩開始潰決時(shí),人們就會(huì)打開泄洪道,讓某些水以一種可控的方式流出,如此一來,當(dāng)大壩真的決堤并往外溢出水時(shí),也沒有多少水可以引發(fā)成洪水了。這與我們研發(fā)的隔膜類似,我們慢慢排出電荷,防止電子“泛濫”到陰極。當(dāng)樹突被隔膜的導(dǎo)電層攔截時(shí),該電池會(huì)開始自我放電,所以,當(dāng)電池真的短路時(shí),也沒有足夠的能量來引發(fā)危險(xiǎn)情況了?!?/p>
其他的電池研究工作都集中于采用足夠堅(jiān)固的材料來打造隔膜,從而阻止樹突穿透隔膜。但是,此種方法的問題是,只是拖長(zhǎng)了無法防止的后果發(fā)生的時(shí)間。此類隔膜仍要具備孔隙,讓離子通過,從而讓電池能夠工作。因此,假如樹突最終突破隔膜時(shí),電池短路的情況只會(huì)更糟。加州大學(xué)圣地亞哥分校研究小組不是阻止樹突穿透隔膜,而是試圖減輕其帶來的影響。
(圖片來源:加州大學(xué)圣地亞哥分校)
在測(cè)試中,配備了新隔膜的鋰金屬電池在20至30次充放電循環(huán)之后才顯示出逐漸失效的跡象。與此同時(shí),配備普通(以及略厚)隔膜的電池僅在1次充放電循環(huán)后,就突然發(fā)生故障。
研究人員表示:“在真實(shí)用例中,假如電池即將失效,人們并不會(huì)提前收到預(yù)警。可能是前一秒還很好,下一秒電池就著火或完全短路了,這是不可預(yù)測(cè)的。但是,有了我們研發(fā)的隔膜,人們可以在每次充電時(shí),提前得到電池越來越糟的預(yù)警?!?/p>
雖然此次研究的重點(diǎn)是鋰金屬電池,但研究人員表示,此種隔膜也可用于鋰離子電池和其他化學(xué)成分組成的電池。該研究小組將繼續(xù)優(yōu)化該隔膜,以實(shí)現(xiàn)商用,而且加州大學(xué)圣地亞哥分校已經(jīng)為該隔膜申請(qǐng)了一項(xiàng)臨時(shí)專利。