據(jù)報道，美國賓夕法尼亞州立大學研究團隊在國際著名期刊Joule上發(fā)表了一項新型鋰離子電池技術(shù)，使電動汽車充電短短10分鐘就能行駛320公里至480公里。

隨著鋰電池技術(shù)的不斷突破、國家對新能源汽車的扶持力度不斷加大，鋰電池行業(yè)一直處在行業(yè)的上升周期。

我國作為全球最大的鋰離子電池制造國，充分受益鋰電池行業(yè)的快速發(fā)展。從我國鋰電池細分應用領域來看，傳統(tǒng)3C數(shù)碼市場增長逐漸放緩，過去5年復合增長率為6.05%；儲能市場增速較快，過去5年復合增長率為31.57%；動力電池領域受新能源汽車市場的快速發(fā)展帶動，成為增長最為強勁的細分領域，過去5年復合增長率達到66.87%。結(jié)合數(shù)據(jù)來看，新能源汽車用動力電池和儲能用電池為鋰電池市場營收增長貢獻了主要力量。

從市場行情來看，2018年我國鋰離子電池市場產(chǎn)量達到102.00GWh，同比增長26.71%，我國在全球產(chǎn)量占比達到54.03%，其中受到新能源汽車發(fā)展的刺激(2018年我國新能源汽車產(chǎn)量達到122萬輛，同比增長50.62%)，2018年動力電池達到65GWh，產(chǎn)量同比增長46.07%，成為占比最大的細分領域，且目前是鋰離子電池領域增長最大的引擎。此外，2019年1-9月國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)約88.8萬輛，同比增長20.9%；動力電池裝機量約42.31GWh，同比增長47%，且隨著鋰電池在儲能領域的市場滲透率不斷提高，預計到2022年我國鋰電儲能產(chǎn)值或?qū)⑻嵘?37億元。