比亞迪28日晚公告，公司控股子公司比亞迪汽車工業(yè)對(duì)騰勢(shì)新能源增資4億元。騰勢(shì)新能源的另一股東戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司同時(shí)對(duì)騰勢(shì)新能源增資4億元，雙方股東增資后，公司通過控股子公司比亞迪汽車工業(yè)持有騰勢(shì)新能源的股權(quán)比例保持為50%。

公開資料顯示，2011年2月16日，戴姆勒投資與比亞迪汽車合資設(shè)立了深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱戴姆勒新技術(shù)），雙方各持股50%。戴姆勒新技術(shù)主要從事騰勢(shì)（DENZA）品牌新能源汽車生產(chǎn)、銷售。2016年11月，戴姆勒新技術(shù)正式更名為騰勢(shì)新能源。

公告顯示，截止2017年12月31日，騰勢(shì)新能源資產(chǎn)總額為人民幣3,544,505千元、負(fù)債總額為人民幣2,987,755千元、凈資產(chǎn)為556,750千元；2017年度，騰勢(shì)新能源的營(yíng)業(yè)收入為人民幣975,082千元，凈利潤(rùn)為人民幣-477,451千元。

截止2018年04月30日，騰勢(shì)新能源資產(chǎn)總額為人民幣3,346,977千元、負(fù)債總額為人民幣2,903,270千元、凈資產(chǎn)為443,707千元；2018年1月至4月，騰勢(shì)新能源的營(yíng)業(yè)收入為人民幣71,403千元，凈利潤(rùn)為人民幣-122,091千元。（數(shù)據(jù)未經(jīng)審計(jì)）騰勢(shì)新能源作為由比亞迪汽車工業(yè)有限公司和戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司共同出資成立的專注于國(guó)內(nèi)高端電動(dòng)車的合資公司，此次股東雙方的增資主要用于日常營(yíng)運(yùn)所需的人員支出、市場(chǎng)廣告費(fèi)用、支付供應(yīng)商貨款、銀行本金償還及利息支出、整車采購(gòu)車款、電池的升級(jí)及測(cè)試、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)等。

對(duì)于此次增資，比亞迪認(rèn)為，本次增資有利于改善騰勢(shì)新能源的資產(chǎn)負(fù)債率，推動(dòng)其營(yíng)運(yùn)資金周轉(zhuǎn)；有利于騰勢(shì)新能源汽車業(yè)務(wù)的可持續(xù)拓展，依托戴姆勒的百年造車工藝和比亞迪領(lǐng)先的三電技術(shù)，騰勢(shì)汽車的產(chǎn)品經(jīng)歷了嚴(yán)苛的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證、測(cè)試和市場(chǎng)檢驗(yàn)，成就了高端純電動(dòng)汽車的標(biāo)桿地位；騰勢(shì)新能源將充分利用本次增資資金進(jìn)一步拓寬銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)與奔馳核心戰(zhàn)略經(jīng)銷商集團(tuán)的合作，進(jìn)入更多城市的多家奔馳店，銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以覆蓋全國(guó)一線和絕大部分的省會(huì)城市，大力提升新推出的高品質(zhì)產(chǎn)品“騰勢(shì)500”的銷量。

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充電溫度：0~45℃
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-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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騰勢(shì)新能源的快速發(fā)展會(huì)同時(shí)提升比亞迪品牌形象影響力及為比亞迪帶來一定的投資盈利。