繼一連兩日收漲停之后，猛獅科技21日再次高開(kāi)并迅速封漲停，截至發(fā)稿時(shí)，股價(jià)上漲9．95％強(qiáng)勢(shì)封漲停。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2018年5月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9．6萬(wàn)輛和10．2萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)85．6％和125．6％。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成7．7萬(wàn)輛和8．2萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)75．9％和112．8％。今年1－5月，新能源汽車產(chǎn)銷均完成32．8萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)122．9％和141．6％。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷均完成25．0萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)105．1％和124．7％。

中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)助理陳士華認(rèn)為，2018年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量可能突破100萬(wàn)輛。新能源汽車特別是新能源乘用車逐漸走強(qiáng)，勢(shì)必拉動(dòng)相關(guān)鋰電個(gè)股。猛獅科技股價(jià)上漲不排除受新能源汽車市場(chǎng)利好影響。

猛獅科技在福建詔安規(guī)劃的一期1GWh18650電池生產(chǎn)線已經(jīng)投產(chǎn)，二期一條18650電池和兩條21700電池產(chǎn)線正在建設(shè)中，產(chǎn)能5GWh，預(yù)計(jì)年內(nèi)可以投產(chǎn)。其湖北宜城規(guī)劃的一期1GWh方型磷酸鐵鋰電池和1GWh方型三元電池產(chǎn)線也進(jìn)入調(diào)試階段。

猛獅科技董事長(zhǎng)陳樂(lè)伍也曾表示，目前其21700電池單體能量密度可達(dá)225Wh／kg，預(yù)計(jì)產(chǎn)能為3GWh。此外猛獅科技在上游材料、電池回收等方面也有所布局，其在鋰電產(chǎn)業(yè)鏈布局日益清晰，或也成為資本看好猛獅科技的原因之一。

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此外，據(jù)同花順財(cái)經(jīng)分析稱，由于猛獅科技股價(jià)5月底以來(lái)已經(jīng)累計(jì)下跌48％，有超跌反彈的需求，因此對(duì)近日其股價(jià)上漲提供了一定動(dòng)力。

針對(duì)近日股價(jià)連續(xù)上漲，猛獅科技20日發(fā)布《股票交易異常波動(dòng)公告》，稱公司不存在相關(guān)未披露信息等對(duì)其股價(jià)造成影響，股價(jià)上漲屬正常情況。