鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1662次 | 2021年07月12日
你電動(dòng)汽車(chē)的電池在哪里
由于純電動(dòng)汽車(chē)的電池組相當(dāng)大,重量相對(duì)高,理所當(dāng)然將電池組安裝在底盤(pán)上是最好是得選。將電池組安裝在底盤(pán)上可以平衡汽車(chē)的前后配重,而且可以下降重心。重心下降了,汽車(chē)的操控性也可能會(huì)提高。
其實(shí)很多關(guān)于新能源汽車(chē)維修的問(wèn)題都可以在“優(yōu)能工程師”上找到解決辦法,這是一個(gè)集合了多種教學(xué)模式的全能型公眾號(hào),非常適合在線學(xué)習(xí),提高就業(yè)能力。
從電池包的空間布置形式發(fā)展路線,我們可以發(fā)現(xiàn),電池包的布置形式設(shè)計(jì)發(fā)生根本性的改變,電池包從前期考慮如何增加續(xù)航到現(xiàn)在考慮空間的合理性、一體性和安全性;從原先與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)共用平臺(tái)到基于純電平臺(tái)正向開(kāi)發(fā),可以說(shuō)有了一個(gè)質(zhì)的飛躍。
純電動(dòng)汽車(chē)的電池組基本都是安裝在汽車(chē)底盤(pán)的中間的,只有這樣子才可以平衡汽車(chē)的前后配重。有些混合動(dòng)力汽車(chē)的電池組相當(dāng)小,這樣的汽車(chē)會(huì)將電池組安裝在汽車(chē)的后備箱下方或后座下方。
從電池包的布置上分析,需要考慮以下幾個(gè)方面:
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
1、要盡可能地在有限的空間內(nèi),布置更多的電量,這樣才能達(dá)到更大的續(xù)航里程,減少充電的頻次;
2、要充分考慮電池包的位置對(duì)整車(chē)安全性能是否構(gòu)成影響,比如在發(fā)生碰撞、翻滾、跌落等極端情況下,電池包是否容易擠壓變形,發(fā)生短路導(dǎo)致引起起火和爆炸;
3、要充分考慮電池包的重量和形狀對(duì)整車(chē)結(jié)構(gòu)壽命的影響,因?yàn)殡姵匕闹亓客ǔ__(dá)到數(shù)百公斤,給整車(chē)的底盤(pán)和懸掛帶來(lái)很大的靜態(tài)載荷和動(dòng)態(tài)載荷,在長(zhǎng)時(shí)間的振動(dòng)、沖擊條件下,很容易引起整車(chē)機(jī)械部分的疲勞損傷,降低壽命。
4、要充分考慮電池包的散熱條件,尤其是在高溫工作條件和高電氣載荷工作條件下,電池包會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,如果散熱條件不理想,或者靠近熱源,會(huì)引起電池包的壽命加速衰減;
5、電池包在整車(chē)的安裝位置,還會(huì)影響到整車(chē)的軸荷分配和重心,進(jìn)而影響到整車(chē)的駕乘體驗(yàn)和舒適性。
標(biāo)稱(chēng)電壓:28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
電池包為什么不能位于車(chē)身頭部和尾部?
第一、影響行駛品質(zhì)和存儲(chǔ)空間;我們知道,電動(dòng)汽車(chē)的電池是很重的,有些車(chē)型可以占到車(chē)身比重的一半以上。這么重的電池包放在車(chē)頭處,會(huì)讓車(chē)輛的駕駛體驗(yàn)感變差,影響車(chē)身穩(wěn)定性;比如在上坡的時(shí)候會(huì)影響前后輪的抓地力。其次,由于汽車(chē)的前輪還擔(dān)負(fù)了轉(zhuǎn)向的作用,如果前軸負(fù)荷過(guò)大,會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不夠靈敏。而電池包位于尾部的話,會(huì)影響后尾箱的存儲(chǔ)空間,當(dāng)電動(dòng)汽車(chē)追尾時(shí)也會(huì)有一定的安全隱患,所以基本上不會(huì)采取這種設(shè)計(jì)。
第二、安全因素;絕大多數(shù)的車(chē)禍,最容易遭到碰撞的是車(chē)頭和車(chē)尾處,而電池包與內(nèi)燃機(jī)不同,里面含有大量化學(xué)物質(zhì),在遭受沖擊容易引起電池短路,有燃燒爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。
所以說(shuō)為了行駛品質(zhì)和安全,電動(dòng)汽車(chē)的電池包也不會(huì)放到車(chē)頭或車(chē)尾。
純電動(dòng)汽車(chē)不像汽油車(chē)相同有復(fù)雜的變速器和傳動(dòng)機(jī)構(gòu),純電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力總成很簡(jiǎn)單,而且也沒(méi)有復(fù)雜的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。純電動(dòng)汽車(chē)的底盤(pán)上只有電池組,電動(dòng)機(jī),電控系統(tǒng)。純電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì),這樣的汽車(chē)有一天會(huì)全方位替代內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)。