"公司今年將重點開拓新能源乘用車市場,主要集中在A0級EV汽車以及A00級微型車領(lǐng)域,同時還有幾款長續(xù)航里程的中高端乘用車."天勁股份CTO王強博士對高工鋰電調(diào)研團隊表示,公司已經(jīng)和多家乘用車企業(yè)達成合作,目前正在配合客戶上新車型的公告,下半年將會集中批量供貨.

作為行業(yè)最具影響力的品牌活動之一,高工鋰電供應(yīng)鏈巡回調(diào)研活動已經(jīng)走到第七屆,今年巡回以華南站為起點,預(yù)計耗時2個月,跨越4大區(qū)域30+城市,走訪國內(nèi)50+主流動力電池企業(yè).用腳步丈量產(chǎn)業(yè)發(fā)展,以實地走訪感受行業(yè)脈搏.

本次巡回獲得奧瑞特、唯特高、鐳煜科技、新龍浩、今天國際、泰克科技等鋰電企業(yè)的大力支持.

天勁股份創(chuàng)立于2006年,是一家新能源汽車動力電池智能制造提供商.公示采用軟包疊片工藝,材料體系包括三元和磷酸鐵鋰,是國內(nèi)領(lǐng)先的軟包動力電池企業(yè).

高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)統(tǒng)計顯示,2017年我國新能源專用車電池裝機總電量約8.42GWH,同比增長165%.其中,天勁股份三元軟包裝機總量全國排名第二,并拿下了物流車三元軟包電池裝機量冠軍寶座.截止目前,天勁股份的三元軟包動力電池/組完成年銷售量超過21350套,實現(xiàn)銷售額超10億元.

在新能源物流車領(lǐng)域取得良好成績之后,天勁股份開始向市場更大的新能源乘用車市場進軍,通過產(chǎn)品升級應(yīng)對補貼退坡和提升市場競爭力.目前已經(jīng)開始為國金汽車、奇瑞汽車、知豆汽車、合眾汽車、北汽銀翔等車企的新能源乘用車車型提供電池配套.

王強表示,公司3-4月主要是給客戶采用新的方案上乘用車的公告,主要生產(chǎn)供貨集中在下半年,配套VDA模組的高容量軟包電池,預(yù)計下半年會給乘用車客戶車配套2-3萬套動力電池.

根據(jù)新補貼方案,系統(tǒng)能量密度達140wh/kg以上的新能源乘用車方可獲得1.1倍補貼,續(xù)航300公里以下的乘用車補貼金額不同程度下調(diào),因此提升能量密度和續(xù)航里程就成為主機廠和電池企業(yè)的工作重點.

對此,天勁股份通過改進材料體系和優(yōu)化PACK結(jié)構(gòu)的方式進一步提升公司的能量密度,并推出了VDA尺寸的51ah的三元軟包電芯、以及新型換電電池,以促進模組標(biāo)準化,為客戶提供統(tǒng)一規(guī)格的電芯,進一步提升公司軟包電池的競爭力.

目前,天勁股份已有多款動力電池產(chǎn)品進入2018年的推薦目錄,其中為國金汽車的新能源乘用車配套的動力電池系統(tǒng)能量密度高達145.9wh/kg,已經(jīng)開始批量供貨.