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鋰離子電池熱失控有哪幾種解決辦法?

鉅大LARGE  |  點擊量:1055次  |  2021年01月18日  

鋰離子電池熱失控的解決辦法


針對鋰離子電池熱失控的情況,目前國內(nèi)主流的解決方法重要從外部保護和內(nèi)部改進兩個方面進行改進。外部保護重要是指系統(tǒng)方面的升級改進,內(nèi)部改進是指針對電池本身進行提高。


(1)冷卻方式的提升


熱管理系統(tǒng)重要負責控制溫度,確保電池一直處在一個合理的運行溫度下。通常,熱管理系統(tǒng)由整車控制器控制,在電池包溫度異常時,通過空調(diào)系統(tǒng)進行及時散熱或者加熱,保證電池安全以及壽命。電池的散熱方式根據(jù)導熱方式和介質(zhì)的不同而分為四項:空氣冷卻(風冷)、液體冷卻(水冷)、相變材料(固體)、和結(jié)合冷卻(風冷/水冷+固體冷卻)幾種。


(2)內(nèi)部材料及結(jié)構(gòu)的改進


內(nèi)部改進即從電芯內(nèi)部的材料結(jié)構(gòu)上進行改造,從而使鋰離子電池具備更好的耐熱、散熱性能。以目前的研究熱點來說,發(fā)展固態(tài)電解液;對正負極進行結(jié)構(gòu)改造;以及引入安全性更高的隔膜材料都是從內(nèi)部提升電池熱性能的主流方法之一。


近日,德克薩斯大學達拉斯分校研究人員或已找到解決鋰離子電池熱失控(即熱量積聚過多)問題的方法,該研究小組稱,解決電池過熱難題后,可將電池容量提高20%-30%,同時可降低電池起火、爆炸幾率,此次發(fā)現(xiàn)可能會改變制造商生產(chǎn)電池的方式。


鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

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