鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：575次 | 2021年07月15日
解決動(dòng)力鋰離子電池?zé)崾Э氐氖滓k法解析
冷卻方式的進(jìn)步
熱辦理體系首要擔(dān)任操控溫度，保證電池一向處在一個(gè)合理的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度下。通常，熱辦理體系由整車操控器操控，在電池組溫度反常時(shí)，經(jīng)過空調(diào)體系進(jìn)行及時(shí)散熱或者加熱，保證電池安全以及壽數(shù)。
內(nèi)部資料及結(jié)構(gòu)的改進(jìn)
內(nèi)部改進(jìn)即從電芯內(nèi)部的資料結(jié)構(gòu)上進(jìn)行改造，然后使鋰離子電池具有更好的耐熱、散熱功能。以今朝的研討熱點(diǎn)來說，開展固態(tài)電解液;對(duì)正負(fù)極進(jìn)行結(jié)構(gòu)改造;以及引進(jìn)安全性更高的隔閡資料都是從內(nèi)部進(jìn)步電池?zé)峁δ艿母闪鞣椒ㄖ弧?/p>
跟著鋰離子電池的開展，原資料的開展，鋰離子電池的安全性有了沖破性發(fā)展。規(guī)劃良好的散熱結(jié)構(gòu)和電池維護(hù)電路和辦理體系都有利于進(jìn)步鋰離子電池的安全性，所以大容量動(dòng)力鋰離子電池的安全問題有望得到解決。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
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