據(jù)美國(guó)科技新聞網(wǎng)站TheVerge報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周一，德國(guó)汽車制造商保時(shí)捷宣布，在2022年之前，其在插電式混合動(dòng)力車和純電動(dòng)汽車上的投資將增加一倍，達(dá)到60億歐元（約合467億元/74.3億美元）。

保時(shí)捷或許以跑車和運(yùn)動(dòng)型多用途車（SUV）而聞名，但它希望在不久的將來能以電動(dòng)汽車而聞名。

該公司承諾，將于明年推出MissionE純電動(dòng)汽車，同時(shí)在該平臺(tái)基礎(chǔ)上開發(fā)更多類型的電動(dòng)汽車。

保時(shí)捷將進(jìn)一步加大對(duì)“新技術(shù)、充電基礎(chǔ)設(shè)施和智能移動(dòng)技術(shù)”的投資。去年，保時(shí)捷在亞特蘭大推出了PorschePassport試點(diǎn)項(xiàng)目，從而進(jìn)入了智能移動(dòng)領(lǐng)域。

這筆投資中，有一部分將被投入到保時(shí)捷于2015年公布的MissionE概念車的研發(fā)上，這款車是保時(shí)捷第一款純電動(dòng)汽車。

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該公司曾表示，這款車可在3.5秒內(nèi)從0英里加速到62英里（約合100公里），續(xù)航里程能夠達(dá)到500公里。簡(jiǎn)而言之，MissionE是特斯拉ModelS最強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

此外，保時(shí)捷還投資了位于德國(guó)斯圖加特的工廠，并對(duì)其進(jìn)行全面升級(jí)，以生產(chǎn)電動(dòng)汽車。

另外，保時(shí)捷也在投入資金打造一個(gè)充電網(wǎng)絡(luò)，尤其重要的是，該公司在周一再次聲明，MissionE將在15分鐘內(nèi)充滿電。

除了加入到大眾汽車集團(tuán)的充電網(wǎng)絡(luò)之外，保時(shí)捷還表示，其所有經(jīng)銷商都將成為充電網(wǎng)絡(luò)的一部分。