鉅大LARGE | 點擊量：795次 | 2018年07月11日
日產(chǎn)汽車的電動汽車用電池業(yè)務出售日期延遲
日產(chǎn)汽車表示，原計劃出售給中國投資基金金沙江創(chuàng)投的電動汽車專用電池業(yè)務，因金沙江創(chuàng)投資金不足將延期出售。
2017年8月，日產(chǎn)汽車與中國投資基金金沙江創(chuàng)投達成協(xié)議，將電動汽車用鋰電池業(yè)務出售給金沙江創(chuàng)投公司。
但原計劃本該6月29日完成的出售計劃，卻收到投資基金方收購必要資金不足的通知，電池出售計劃不得不延期。
為了盡快開始動力電池電動汽車的開發(fā)，早在10年前日產(chǎn)汽車就開始了基本部件電池的生產(chǎn)，但由于電動汽車在全球得到普及，出現(xiàn)了許多既便宜性能又好的電池生產(chǎn)商，于是日產(chǎn)汽車開始停止自主生產(chǎn)改向外部調配這一戰(zhàn)略。
日產(chǎn)汽車表示這一戰(zhàn)略并沒有改變，將在尋求新買家的同時繼續(xù)電池業(yè)務的出售交涉。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
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