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無(wú)磁低溫18650 2200
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低溫磷酸3.2V 20Ah
21年專注鋰電池定制

導(dǎo)致縮短摩托車蓄電池壽命的幾個(gè)動(dòng)作

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:724次  |  2021年05月15日  

忘關(guān)鑰匙


很多用戶特別是男性用戶都常會(huì)忘記關(guān)電門鎖的現(xiàn)象,忘關(guān)電門鎖,意味著全車電路仍然是開通的,有些車型是化油器帶有電預(yù)熱的車型(如新本的銳彪、銳猛,五本的鋒朗等)。


還有帶電噴的車型,這兩類車型忘記關(guān)電門鎖1小時(shí)以上,電池的電源基本都會(huì)被耗光,這對(duì)電池的使用壽命極為不利。


開大燈啟動(dòng)


很多車主晚上行車時(shí),總愛先開大燈,然后直接去按啟動(dòng)按鈕,這樣容易導(dǎo)致電池放電電流過大,縮短電池使用幫命,當(dāng)然,這類車型是指直流供電照明的車型,交流供電照明車型就不受此操作影響。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

過度使用電啟動(dòng)


有些用戶天冷后,感覺摩托車啟動(dòng)困難了,就拼命的打電啟動(dòng),其實(shí)這樣是錯(cuò)誤的,電啟動(dòng)按鈕長(zhǎng)按不能超過十秒,兩次啟動(dòng)之間間隔要超過5秒。


假如你感覺車輛難啟動(dòng),就請(qǐng)使用阻風(fēng)門幫忙,不要以為關(guān)阻風(fēng)門很丟臉或是不正常,阻風(fēng)門的設(shè)置就是為了方便冬天啟動(dòng)的。實(shí)在啟動(dòng)不了,說明車輛有故障了,就不用再過多的使用電啟動(dòng)了,不死心還可以用腳啟動(dòng)接著干。


裝過多用電器


有些車主摩托車被盜過,可能有了心理陰影,所以,購(gòu)買新車時(shí),又是裝GPS又是裝遙控防盜器,其實(shí),裝了GPS防盜就沒必要裝遙控防盜器了,過多的用電器直接會(huì)導(dǎo)致車輛電池耗電,就算單裝GPS防盜,假如用戶騎的少的話,也還會(huì)出現(xiàn)虧電現(xiàn)象,所以,安裝耗電的用電器的摩托車,最好經(jīng)常補(bǔ)充電源。

無(wú)人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

長(zhǎng)時(shí)間不騎


我國(guó)高鐵的發(fā)展得益于我國(guó)民工的候鳥式遷徙,一年之中長(zhǎng)期在外,只是過時(shí)過節(jié)回家看看,象這類摩托車主的電池一般是使用壽命很短,要想解決這一問題,只能依靠經(jīng)銷商提升服務(wù)主動(dòng)性,每年幫車主保養(yǎng)電池,等用戶歸來(lái)后就給用戶供應(yīng)電池才是唯一了路。


各位車主檢查一下自己的行為,假如有以上行為的車主,還是好好想個(gè)辦法改善一下,好的摩托車蓄電池還是很貴的,要一百多塊,科學(xué)的使用與保養(yǎng)才是最省錢的出路,而不是等配件壞了還湊合著用,那才不是省錢的辦法!


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鉅大核心技術(shù)能力