鉛酸電池能用2到4年左右

普通的汽車電瓶用的是鉛酸電池，循環(huán)壽命基本上是200到500次，你不用去考慮這是什么概念，反正就是2到4年左右可以用。

自動(dòng)啟停專用電瓶壽命在4年到6年

那假如是帶自動(dòng)啟停功能的車子，它是用專用電瓶的，循環(huán)壽命要高一點(diǎn)，400到800次，使用壽命基本上是4年到6年這個(gè)樣子。

新能源汽車的鋰離子電池壽命在5到8年

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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假如是新能源汽車，它用的是鋰離子電池，那就壽命更長，5到8年這個(gè)樣子。

正常用的時(shí)候電瓶都是一邊充電一邊用的，相當(dāng)于是淺充淺放，這個(gè)是延長循環(huán)時(shí)間的，只有徹底地用完，徹底地充滿才相當(dāng)于剛才說的循環(huán)充電的一次，那這樣最起碼也有兩百次可以弄。

什么操作會(huì)導(dǎo)致電瓶壽命折壽呢？

那么什么事情或者說是錯(cuò)誤的操作，會(huì)導(dǎo)致這個(gè)電瓶壽命折壽呢？跟大家分享一下。

長期短途開車

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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首先第一個(gè)就是長期短途開車。就是我上班的地方和家住的地方非常短，一公里，這個(gè)就是特別傷電池的。

因?yàn)槠噯?dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)是用啟動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)點(diǎn)火，然后啟動(dòng)馬達(dá)完全是靠電瓶供電才能工作的。

那這么短的距離頻繁地來回開，相當(dāng)于說是電用掉了，車子發(fā)動(dòng)起來，但開的時(shí)候電還沒有充回來。那么時(shí)間長了電瓶就容易虧電，循環(huán)充電的次數(shù)就會(huì)新增，也會(huì)影響壽命。

頻繁啟動(dòng)

除了剛才說的短途駕駛之外還有好多，比如說是頻繁啟動(dòng)。尤其是北方冬天氣溫比較低，電瓶活性本身就不太好的，第一次發(fā)不動(dòng)，再來發(fā)一次，多發(fā)幾次。

頻繁地持續(xù)啟動(dòng)對(duì)電瓶的放電是有非常大的影響，也是會(huì)折壽的。

熄火之前不關(guān)電器

再一個(gè)就是熄火之前電器沒有關(guān)掉，這個(gè)倒不是說我們什么CD不關(guān)、雨刮不關(guān)，熄火的時(shí)候自動(dòng)會(huì)關(guān)，我說的是熄火之前大燈忘記掉關(guān)了。

老款的車子熄火之后是沒有自動(dòng)斷電功能的，這個(gè)車燈有可能亮一整個(gè)晚上，第二天早上起來，門也打不開，發(fā)動(dòng)機(jī)也發(fā)不起來。

熄火之前不關(guān)空調(diào)

還有就是熄火之前不關(guān)空調(diào)，很有可能下次我們?cè)賳?dòng)的時(shí)候，帶發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)器和空調(diào)全部都要同時(shí)打開，瞬間的功率比較高的時(shí)候，電瓶負(fù)荷會(huì)過大。

新電瓶問題不大，質(zhì)量普通一點(diǎn)的，或者是車子用久一點(diǎn)的，這個(gè)一下就有可能讓電瓶要折壽了。

熄火之后用電器

然后的話就是熄火之后還在用電器，比如說我關(guān)掉了之后接個(gè)吸塵器、接一個(gè)充氣泵、聽歌聽個(gè)兩小時(shí)、大燈開在那邊當(dāng)做燒烤的這個(gè)照明燈等等這種事情。

搞得時(shí)間長，不用第二天，當(dāng)天這個(gè)電瓶就會(huì)出問題，即便充滿了壽命也沒有原來那么長了。

車子長時(shí)間停放不用

除了剛才這些我們?nèi)藶椴僮鞯囊酝?，我們?nèi)藶椴徊僮饕矔?huì)讓電瓶折壽的，什么意思呢？車子停在那邊長時(shí)間不用。

其實(shí)蓄電池都是有自然放電現(xiàn)象的，假如你滿電放在那邊停個(gè)兩三個(gè)禮拜之后還是會(huì)出現(xiàn)虧電狀況的。

假如超過一個(gè)月里面的電量完全釋放干凈了，這個(gè)電瓶的最大的電量，以及可以使用的壽命長度都會(huì)有很大的折損。

電瓶壞掉了我們都會(huì)有什么損失呢？

那么假如電瓶折壽了，或者說是壞掉了我們都會(huì)有什么損失呢？首先來看的是錢。

換電瓶要錢

換個(gè)電瓶本身要錢的，市面上60安時(shí)的主流的品牌電瓶的話價(jià)格基本上是300到500塊錢。

假如是帶自動(dòng)啟停功能的車子的話，那有可能會(huì)更貴，基本上一千塊錢是逃不掉的。

電瓶故障可能導(dǎo)致車輛安全風(fēng)險(xiǎn)

除了錢之外還是有額外的事故隱患的。

你比如說開車前電瓶假如故障了那發(fā)動(dòng)有可能是困難，這個(gè)電力不足的時(shí)候，燈光有可能也會(huì)因?yàn)殡妷翰环€(wěn)會(huì)變暗，喇叭甚至在極端的情況下也有可能是不響，這種是小事情。

開車開了一半恰恰好電瓶出問題了，發(fā)電機(jī)也出問題了，很有可能就會(huì)熄火甚至大燈都不亮，這個(gè)就是安全風(fēng)險(xiǎn)。

油耗新增

剛才這個(gè)算是小概率事件，我們聽聽就算了，比較日常的倒是油耗新增，沒想到吧？電瓶假如性能有問題，或者說是壽命下降了，它其實(shí)是會(huì)新增我們油耗的。

電瓶其實(shí)要供很多電的，比如說發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)那要啟動(dòng)電機(jī)對(duì)吧，假如這個(gè)電瓶性能下降，點(diǎn)火有可能要好多次才能點(diǎn)好。

或者說噴油嘴也要用電，噴起來的油，壓力不穩(wěn)定，火花塞點(diǎn)火出問題都會(huì)讓這個(gè)油耗出現(xiàn)影響，時(shí)間長甚至在機(jī)械層面都會(huì)出現(xiàn)傷車的情況。

最好兩年檢查一次

那總的來說汽車電瓶不算是很貴，但是假如我們完全不理它的話，也會(huì)帶來不小的麻煩。

正常使用的話2到4年是沒有什么問題的，我們就以這個(gè)為界，最保守的算法，兩年檢查一次汽車電瓶電壓，這個(gè)還是非常有必要的，該換的換，該保養(yǎng)的保養(yǎng)。

一臺(tái)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命到底有多長？

那除了汽車電瓶的壽命之外，我還整理了不少資料，我們買車之前都不妨可以看一下。

比如說，那一臺(tái)車子，它的發(fā)動(dòng)機(jī)它壽命到底有多長？這個(gè)車子是渦輪增壓的，那這個(gè)渦輪增壓器的壽命有多長？

我買的這個(gè)車子是雙離合變速箱，雙離合變速箱，它的壽命到底有多長？會(huì)不會(huì)買來沒多長時(shí)間車子還挺新，變速箱先壞掉了？