鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:771次 | 2023年06月06日
磷酸鐵鋰離子電池中以什么做隔膜材料
磷酸鐵鋰離子電池中以什么做隔膜材料?磷酸鐵鋰離子電池在加工制作中的很緊要的材料之一隔膜重要用途是使電池的正、負(fù)極分隔開來,戒備兩極接觸而短路,此外還具有能使電解質(zhì)離子通過的功能。鋰離子電池隔膜材料可以分為:織造膜、非織造膜(無紡布)、微孔膜、復(fù)合膜、隔膜紙、碾壓膜等幾類。
磷酸鐵鋰離子電池中以什么做隔膜材料?
磷酸鐵鋰離子電池的隔膜依據(jù)結(jié)構(gòu)和組成可以分為不同的類型,今朝市場上比較常見的重要有三種,分別是多孔聚合物膜、無紡布隔膜以及無機(jī)復(fù)合膜。
1.多孔聚合物膜
是指通過機(jī)械辦法、熱致相分離法、浸沒沉淀法等多種辦法制備的孔隙分布平均的磷酸鐵鋰離子電池隔膜。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
2.無紡布隔膜
是由定向或者是隨機(jī)的纖維而構(gòu)成的,通常會(huì)與有機(jī)物或者是陶瓷凝膠復(fù)合,來得到具有更優(yōu)良化學(xué)與物理性質(zhì)的鋰離子電池隔膜。
3.無機(jī)復(fù)合膜
多是采用無機(jī)納米顆粒以及高聚合物復(fù)合而得到的磷酸鐵鋰離子電池隔膜。
聚烯烴材料具有優(yōu)異的力學(xué)性能、化學(xué)穩(wěn)定性和相對(duì)廉價(jià)的特點(diǎn),因此聚乙烯、聚丙烯等聚烯烴微孔膜在鋰離子電池包研究開發(fā)初期便被用作鋰離子電池隔膜。盡管近年來有研究用其他材料制備鋰離子電池隔膜,如采用相轉(zhuǎn)化法以聚偏氟乙烯(PVDF)為本體聚合物制備鋰離子電池隔膜,研究纖維素復(fù)合膜作為鋰離子電池隔膜材料等。然而,至今商品化磷酸鐵鋰離子電池隔膜材料仍重要采用聚乙烯、聚丙烯微孔膜。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備
磷酸鐵鋰離子電池隔膜加工工藝復(fù)雜、技術(shù)壁壘高。高性能鋰離子電池要隔膜具有厚度平均性以及優(yōu)良的力學(xué)性能(包括拉伸強(qiáng)度和抗穿刺強(qiáng)度)、透氣性能、理化性能(包括潤濕性、化學(xué)穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性、安全性)。隔膜的優(yōu)異與否筆直影響鋰離子電池的容量、循環(huán)能力以及安全性能等特性。
一般來說,由于三元鋰離子電池包中正極和負(fù)極材料單位成本較高,隔膜成本占比在10%以內(nèi),而且磷酸鐵鋰離子電池中正負(fù)極材料單位成本相對(duì)較低,隔膜成本占比在15%左右。鋰離子電池材料中,隔膜技術(shù)壁壘和毛利率均比較高,同時(shí)也是最后一個(gè)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化的材料。
磷酸鐵鋰離子電池隔膜材料發(fā)展現(xiàn)狀和前景
我國磷酸鐵鋰離子電池隔膜行業(yè)處于高速發(fā)展的階段,濕法隔膜逐漸成為主流的技術(shù)路線,但同時(shí)國產(chǎn)隔膜整體技術(shù)水平與國際一線公司技術(shù)水平還有較大差距。
目前我國2019年鋰離子電池隔膜市場可以說是很不好,一是受前期國家投資政策影響,產(chǎn)量嚴(yán)重過剩;二是國家新能源產(chǎn)業(yè)政策影響,國家對(duì)動(dòng)力汽車的補(bǔ)貼下降,補(bǔ)貼要求提高,部分鋰離子電池廠家方面出現(xiàn)較大問題,鋰離子電池廠家對(duì)隔膜供應(yīng)商在價(jià)格、質(zhì)量、賬期等方面也提出了新的要求。
磷酸鐵鋰離子電池隔膜行業(yè)的將來方向廣闊,發(fā)展?jié)摿薮螅壳靶袠I(yè)低端產(chǎn)品已進(jìn)入競爭階段,公司利潤日趨均勻化,并且行業(yè)整合、市場細(xì)分也即將完成。將來磷酸鐵鋰離子電池隔膜行業(yè)整體產(chǎn)品價(jià)格將會(huì)進(jìn)一步下降,同時(shí)更多的產(chǎn)品創(chuàng)新將會(huì)滿足下游行業(yè)的不同需求。
磷酸鐵鋰離子電池隔膜也被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈中最具投資價(jià)值的行業(yè)之一。毛利率高、上升速度快,鋰離子電池隔膜的將來方向也就一片光明。