八月以來，現(xiàn)貨鉛價漲幅超4%，鉛價上行會否促使下游極板加工費及蓄電池價格上調(diào)呢？記者調(diào)研了解到，下游蓄電池公司并沒有上調(diào)加工費或者蓄電池價格，其中甚至還有部分降價現(xiàn)象。自九月十日開始，歐央行宣布執(zhí)行無上限購債計劃以及美聯(lián)儲的QE3靴子落地之后，現(xiàn)鉛價快速拉升，均價從八月的15030元/噸竄至15650元/噸，漲幅逾4%。

固定型極板加工費有下調(diào)跡象，動力型維穩(wěn)。以7AH的UPS電池極板為例，部分極板及下游蓄電池廠商表示目前市場上此類極板的加工費下降了200元/噸至5200元/噸附近；而動力型蓄電池極板由于加工費已在4000元/噸附近低位，公司利潤微薄，故暫無調(diào)價跡象。

起動型電池配套市場價格被動上調(diào)3%-5%，二級市場價格暫未調(diào)整。據(jù)了解，起動型配套市場蓄電池的價格上調(diào)屬于被動型上調(diào)，因為在起動型電池生產(chǎn)廠商簽訂配套合同時往往會加入一條價格變動條款，即約定蓄電池價格將跟隨鉛價按比例做出調(diào)整，此次鉛價4%的上浮自然帶動起動型蓄電池同比例上漲。而在二級市場，起動型電池價格暫未有調(diào)整。

此外，動力型及固定型蓄電池由于下游消費疲軟，價格尚未上調(diào)，部分甚至還維持前期的促銷及降價動作。蓄電池公司表示，終端需求疲弱，一旦上調(diào)價格將進一步打壓市場購買力，目前更為重要的是保住現(xiàn)有的市場需求。

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