在新能源汽車行業(yè)高景氣度的持續(xù)下，上游動力鋰離子電池行業(yè)市場需求不斷提升，主流廠商紛紛擴張產(chǎn)量布局，龍頭公司加速搶奪市場份額。

兩組數(shù)據(jù)顯示出今年上半年我國新能源汽車及上游動力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強勁勢頭。七月九日，我國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-六月我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為121.5萬輛和120.6萬輛，同比上升均超過2倍。預(yù)計全年新能源車銷量有望達(dá)到240萬輛左右，同比上升76%左右。同日，我國汽車動力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)顯示，1-六月我國動力鋰離子電池產(chǎn)量累計為74.7GWh，同比上升217.5%。其中，動力鋰離子電池主流類型三元材料、磷酸鐵鋰離子電池1-六月份裝車量分別為30153.2MWh、22222.5MWh，同比累計上升分別為139.0%、368.5%。

市場需求持續(xù)高漲下，鋰電廠商新一輪投資擴產(chǎn)潮已經(jīng)開啟。七月九日晚間，億緯鋰能連發(fā)兩則通告：擬以1.44億元收購金昆侖鋰業(yè)28.125%股權(quán)，并分期投資不超過18億元建設(shè)年產(chǎn)3萬噸碳酸鋰和氫氧化鋰項目；擬出資1.1億元收購大華化工5%股權(quán)。公司方面稱，兩宗交易有利于進(jìn)一步開拓產(chǎn)業(yè)鏈及優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，同時有利于進(jìn)一步聚焦鋰離子電池業(yè)務(wù)。

此前的七月六日，動力鋰離子電池龍頭公司寧德時代與合作方成立合資公司，雙方將在儲能解決方法、儲能商業(yè)模式創(chuàng)新、電池技術(shù)合作等多方面展開合作。六月十七日，寧德時代宣布全資子公司四川時代動力鋰離子電池一期項目在宜賓正式投運。公司近期還公布通告稱已經(jīng)與特斯拉簽訂協(xié)議，約定將在2022年一月至2025年十二月期間向特斯拉供應(yīng)鋰離子動力鋰離子電池產(chǎn)品。在動力鋰離子電池全球市場上，寧德時代迄今為止仍然保持市占率第一的位置。而隨著一系列產(chǎn)量擴張計劃的公布，近期寧德時代股價不斷創(chuàng)下新高，當(dāng)前市值已經(jīng)接近1.3萬億元。

據(jù)記者初步統(tǒng)計，近一個月來，除寧德時代外，包括國軒高科在內(nèi)的十余家其他電池廠商也陸續(xù)宣布了擴產(chǎn)動向。國際市場上，近日LG化學(xué)及其全資電池子公司LG新能源宣布，計劃未來十年再累計投資總計約131.7億美元用于開發(fā)先進(jìn)的電池材料。三星、SK等多家廠商也陸續(xù)公布了最新的電池產(chǎn)業(yè)投資計劃。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點擊詳情

消息面上，近日出爐的《“十四五”循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》將動力鋰離子電池回收劃為重點行動，加之碳酸鋰期貨合約的上線，均有利于國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游公司，也包括寧德時代、比亞迪、中航鋰電等鋰離子電池公司。

機構(gòu)認(rèn)為，隨著新能源汽車的滲透率加速提升，將帶動鋰離子電池及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。在儲能及動力鋰離子電池需求高速上升拉動下，2025年全球鋰離子電池需求有望達(dá)1400GWh。此外，上市公司半年報即將迎來密集披露期，資本市場對鋰離子電池板塊公司仍相對看好。東莞證券指出，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)景氣向上，動力鋰離子電池出貨量將不斷攀升，鋰電材料行業(yè)將迎來快速上升期。