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電動車充電注意這4個(gè)“不要”!

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:5693次  |  2019年06月04日  

近年來,隨著電動車的興起,很多安全隱患都隨之到來,就在前些天,小編看到一則新聞。在一個(gè)伸手不見一兩指的夜晚,也不太黑,深圳一輛電動車轟然爆炸。短短40秒內(nèi)連爆30次,現(xiàn)場火光不斷,濃煙滾滾,如同置身戰(zhàn)場。


看到視頻之后的小編有些后怕,畢竟身邊有那么多電動車的充電站,誰能想到下一個(gè)會不會是自己呢?“tui!”還是少說兩句好了。隨著這件事的曝光,身邊開電動車的一些朋友就來問我到底該怎么預(yù)防這種電動車變炸彈的情況,靠著小編所學(xué)習(xí)到的知識,整理了一下電動車為什么會爆炸的原因。


其實(shí)電動車充電時(shí)爆炸的原因經(jīng)常是出現(xiàn)在了電池上,在市場上流通的電動車一般是兩種電池類型,鋰電池和鉛酸電池。而鉛酸電池使用不當(dāng)或者質(zhì)量不佳,很少導(dǎo)致爆炸,一般都是電化學(xué)泄露,最嚴(yán)重的是起火。而爆炸就是鋰電池的表演了。


但需要注意的是,不管是鉛酸電池的起火,還是鋰電池的爆炸都絕對是擁有致命危險(xiǎn)的。要知道,電動車在起火到爆炸的短短一兩分鐘內(nèi)產(chǎn)生的濃煙,是擁有劇毒的。


所以,不管是鉛酸電池還是鋰電池,只要充電習(xí)慣不當(dāng)或者電池質(zhì)量不佳,都有致命的危險(xiǎn)。說到這里,相信很多小伙伴們就明白,電動車爆炸的元兇就是電池質(zhì)量不佳+充電習(xí)慣不良。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

針對電池質(zhì)量不佳,我們第一步就是要購買正規(guī)廠家生產(chǎn)的正規(guī)產(chǎn)品,選擇可靠的產(chǎn)品才是保證安全的第一步,而不是貪小便宜,把安全置之度外。第二步就是在購買了合格產(chǎn)品之后千萬不要私自的對電動車進(jìn)行改裝,特別是不要更換不符合原廠設(shè)計(jì)的大容量電池,這樣很可能會導(dǎo)致電氣線路超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或造成短路。第三步就是去正規(guī)門店定時(shí)更換電池,防止電池老化了。


電池質(zhì)量得到保證之后,充電習(xí)慣不良同樣也會導(dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生,所以一定要記住以下的“四不要”。不要長時(shí)間給電動車充電,也就是不要“過充”。我們在充電時(shí)一定不能放在那充就完事了,過充非常損害電池壽命,我們可以靈活的根據(jù)電量的剩余來確定需要充電的時(shí)間,一般的電動車充電,從沒電到充滿只需八至十個(gè)小時(shí)。不要購買劣質(zhì)的充電器給電動車充電,要選擇正規(guī)廠家。不要再樓梯間、過道、房間內(nèi)、消防通道等地方進(jìn)行電動車充電盡量不要使用街邊的快充,盡管它方便又便宜。


其實(shí)很多安全事故,都是一些市民在貪小便宜時(shí)鑄成的大錯(cuò),所以大家要注意的是,貪小便宜可不是一個(gè)最好的辦法,尤其是在買電動車之前最好是慎重而行。


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