鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:536次 | 2021年10月18日
繼32億歐元的電池聯(lián)盟后,歐州又將建立歐盟范圍內(nèi)的氫燃料聯(lián)盟
三月十日,歐盟將宣布一項(xiàng)橫跨歐盟各國(guó)的氫燃料聯(lián)盟計(jì)劃,以開發(fā)清潔氫燃料技術(shù)。與此同時(shí),歐盟方面正設(shè)法加快實(shí)現(xiàn)碳中和。
除了“清潔氫”(CleanHydrogen)聯(lián)盟計(jì)劃之外,歐洲還將建立一項(xiàng)新的工業(yè)戰(zhàn)略。2019年,先進(jìn)電池技術(shù)聯(lián)盟(AdvancedBatteryTechnologyAlliance)已創(chuàng)先例,獲得了32億歐元的資金支持,用于支持電池技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新,該項(xiàng)目有7個(gè)歐盟成員國(guó)參與,分別是德國(guó)、法國(guó)、意大利、比利時(shí)、芬蘭、波蘭和瑞典。
一名歐盟官員表示,“清潔氫”項(xiàng)目對(duì)、交通和重工業(yè)等能源密集型行業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。
這一計(jì)劃標(biāo)志著歐盟在面對(duì)我國(guó)和其它地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)正采取更為果斷的工業(yè)方針。歐盟還計(jì)劃制定一系列貿(mào)易、競(jìng)爭(zhēng)和采購(gòu)政策,希望最終能像去年的電池聯(lián)盟相同,獲得多個(gè)國(guó)家資金支持,打造一個(gè)全新的氫聯(lián)盟。
該計(jì)劃屬于歐盟委員會(huì)制定的新工業(yè)戰(zhàn)略初步草案之一,由歐盟內(nèi)部市場(chǎng)專員蒂埃里·布雷頓(ThierryBreton)和其他官員牽頭。他表示,未來(lái)幾年,氫將成為歐洲工業(yè)的關(guān)鍵技術(shù),“它有關(guān)能源獨(dú)立和歐洲的未來(lái)具有重要的戰(zhàn)略意義?!?/p>
充電溫度:0~45℃
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全球范圍內(nèi),各國(guó)正面對(duì)嚴(yán)格限制排放的壓力,各國(guó)政府對(duì)使用氫替代化石燃料的興趣日益濃厚。然而,這種技術(shù)——通過(guò)電解水制氫——的成本人仍然令人望而卻步。和汽車行業(yè)正呼吁政府牽頭支持將這項(xiàng)技術(shù),使之變成主流。
歐洲一些最大的工業(yè)集團(tuán)本周將開會(huì)討論聯(lián)盟的形式和目標(biāo)。政策制定者們希望,法國(guó)AirLiquide和德國(guó)博世等領(lǐng)先公司會(huì)感興趣。
鑒于巨大的技術(shù)變革和不斷加劇的地緣政治動(dòng)蕩,歐洲各地公司都在推動(dòng)一種新的發(fā)展方式,最新一次的工業(yè)戰(zhàn)略已經(jīng)是歐盟第五次提出類似新舉措。
布雷頓表示,這將為在歐洲各地創(chuàng)建新工業(yè)“生態(tài)系統(tǒng)”鋪平道路,他希望這能提振公司業(yè)績(jī),包括綠色和數(shù)字技術(shù)領(lǐng)域。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)會(huì)包括這類技術(shù)的關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo),以跟蹤它們的進(jìn)展和政策調(diào)整的有效性。
“我們的工作是建立一個(gè)愿景,”布雷頓表示,“我們要供應(yīng)一項(xiàng)戰(zhàn)略,因?yàn)槲覀円獮?長(zhǎng)期)投資供應(yīng)可見(jiàn)度?!?/p>
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
他補(bǔ)充表示,新型冠狀病毒的快速傳播就是此類網(wǎng)絡(luò)可行的一個(gè)例證?!爱?dāng)出現(xiàn)危機(jī)時(shí),我們要團(tuán)結(jié)起來(lái),因?yàn)榇蠹乙@個(gè)經(jīng)濟(jì)參與者網(wǎng)絡(luò)。”
布雷頓本周召集了18家歐洲醫(yī)療用品(如口罩)生產(chǎn)商開會(huì),以確保資源隨時(shí)到位,并在疫情蔓延時(shí)新增產(chǎn)量。
歐盟新的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略還將討論競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則的靈活性問(wèn)題。
歐盟近期否決了歐洲公司的幾次合并提議,比如,西門子列車制造部門與法國(guó)的阿爾斯通(Alstom)的合并。一些批評(píng)人士表示,這扼殺了能與中美抗衡的歐洲工業(yè)巨頭的出現(xiàn)。
布雷頓表示,歐盟委員會(huì)正在進(jìn)行審查,但現(xiàn)在就說(shuō)該政策將如何修訂還為時(shí)過(guò)早。
“(競(jìng)爭(zhēng))規(guī)則是30年前制定的,”他表示,“我們都反對(duì)壟斷。但一些東西我們可以改進(jìn)。也不要期望有大的變化,希望我們能改變一點(diǎn)。”