鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:2224次 | 2021年10月22日
第四代鈦酸鋰離子電池出現(xiàn) 成本下降四成
珠海銀隆新能源集團(tuán)研發(fā)出第四代鈦酸鋰離子電池,成本下降高達(dá)四成,近日從珠海舉辦的股東大會(huì)暨首屆董事會(huì)上獲得該信息,當(dāng)天該集團(tuán)還宣布戰(zhàn)略股權(quán)融資15億元人民幣。
據(jù)珠海銀隆新能源集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)銀隆集團(tuán))董事長(zhǎng)魏銀倉(cāng)透露,銀隆集團(tuán)下屬的奧鈦公司率先成功研發(fā)了第四代高密度鈦酸鋰離子電池,該款新產(chǎn)品相比第三代產(chǎn)品成本下降40%,能量密度新增30%。
該集團(tuán)當(dāng)天還宣布,戰(zhàn)略股權(quán)融資認(rèn)購(gòu)15億元人民幣,從二十四日起新的董事會(huì)、新的監(jiān)事會(huì)將正式運(yùn)作,華融控股、中信青島金石等多家公司成為銀隆集團(tuán)股東。
當(dāng)天,銀隆集團(tuán)總裁孫國(guó)華、副總裁鄒立明、敖建華、劉興分別介紹了公司運(yùn)營(yíng)、生產(chǎn)、股權(quán)投資等情況。
劉興在董事會(huì)上稱(chēng),該司還成功開(kāi)發(fā)移動(dòng)式充電車(chē),可隨時(shí)隨地充分利用夜晚電力谷間時(shí)段為純電動(dòng)大巴充電。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
據(jù)介紹,我國(guó)公交車(chē)、旅游大巴、通勤車(chē)等的市場(chǎng)缺口總計(jì)達(dá)150萬(wàn)臺(tái),按每年10%的舊車(chē)更新率算,每年缺口在15萬(wàn)臺(tái)左右。
參加股東大會(huì)暨首屆董事會(huì)的華融控股(深圳)股權(quán)投資并購(gòu)合伙公司總經(jīng)理許滸表示,很樂(lè)意協(xié)助掌握核心技術(shù)的銀隆集團(tuán),助其早日成長(zhǎng)為世界排名第一的新能源客車(chē)公司。
股東單位恒泰資本投資有限公司總經(jīng)理王軍稱(chēng),看好新能源未來(lái)幾年的表現(xiàn)。
中信證券股份有限公司執(zhí)行總經(jīng)理張寧、東方弘遠(yuǎn)國(guó)際投資有限公司董事長(zhǎng)鐘國(guó)興、眾業(yè)達(dá)新能源(上海)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理?xiàng)钏伞㈥兾魇‖F(xiàn)代能源創(chuàng)業(yè)投資基金有限公司投資總監(jiān)鐘榮、珠海希諾投資管理有限公司投資經(jīng)理孟昭華在交流時(shí)紛紛提到,希望銀隆集團(tuán)盡快把握技術(shù)優(yōu)勢(shì)做大做強(qiáng)。
資料顯示,2010年九月該司戰(zhàn)略收購(gòu)美國(guó)納斯達(dá)克上市公司——奧鈦納米科技有限公司,以“我國(guó)動(dòng)力鋰離子電池第一股”的形象跨進(jìn)國(guó)際資本市場(chǎng),并為我國(guó)在國(guó)際鋰離子電池材料、儲(chǔ)能核心領(lǐng)域,贏得了具有世界唯一知識(shí)產(chǎn)權(quán)、劃價(jià)權(quán)和話語(yǔ)權(quán)的優(yōu)勢(shì)地位。
標(biāo)稱(chēng)電壓:28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
銀隆集團(tuán)擁有我國(guó)產(chǎn)量最大、自動(dòng)化程度最高的動(dòng)力、儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線,是全球唯一能同時(shí)生產(chǎn)鈦酸鋰離子電池和磷酸鐵鋰離子電池的新能源公司。