鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：705次 | 2021年11月30日
從鋰離子電池組的空間布置上，電動(dòng)汽車要考慮什么方面？
ˇ電動(dòng)汽車從鋰離子電池組的空間布置上要考慮什么方面？鋰離子電池組是新能源汽車為核心的零部件之一，為保證裝配質(zhì)量，裝配過(guò)程中要借助機(jī)械手或自動(dòng)導(dǎo)引小車輔助進(jìn)行裝配，也新增了整體的裝配難度，因此，不斷優(yōu)化不同新能源汽車電池組的裝配策略及定位方法，關(guān)于提高鋰離子電池組的裝配效率，完善整車加工線的裝配質(zhì)量具有緊要意義。
電動(dòng)汽車從鋰離子電池組的空間布置上要考慮什么方面？
1、鋰離子電池的離地間隙要求
在鋰離子電池下表面有結(jié)構(gòu)件保護(hù)的情況下，同時(shí)也要滿足以下條件：最大上跳的狀態(tài)下，鋰離子電池距離地面要保證一定的間隙；滿載狀態(tài)下保證具有競(jìng)爭(zhēng)性的離地間隙；鋰離子電池RESS在正向要有保護(hù)；鋰離子電池RESS布置不得低于周邊車身結(jié)構(gòu)的最低面。
2、鋰離子電池組安裝接口要求
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
動(dòng)力鋰離子電池組在整車上的安裝方式筆直影響其模態(tài)和強(qiáng)度，一般在鋰離子電池組四周每隔一段距離要布置一個(gè)安裝點(diǎn)，假如整體鋰離子電池組長(zhǎng)度大于2mm，提議在中間位置新增吊掛點(diǎn)改善模態(tài)。
3、鋰離子電池組外部保護(hù)要求
鋰離子電池RESS作為緊要的安全件，在整車設(shè)計(jì)的時(shí)候要設(shè)計(jì)一系列的結(jié)構(gòu)方法去保護(hù)它。一般成熟的方法是在鋰離子電池的底部新增鋼制材料的防護(hù)板，與鋰離子電池底板螺接固定，同時(shí)還需在安裝點(diǎn)附近涂抹密封膠，戒備在車輛使用過(guò)程中異物及水的浸入。
4、鋰離子電池組底護(hù)板方法
鋰離子電池RESS作為緊要的安全件，要在整車級(jí)別上設(shè)計(jì)一系列的結(jié)構(gòu)方法去保護(hù)它。一般成熟的方法是在鋰離子電池的底部新增鋼制材料的防護(hù)板，與鋰離子電池底板螺接固定，同時(shí)還需在安裝點(diǎn)附近涂抹密封膠，戒備在車輛使用過(guò)程中異物及水的浸入。
IP67防水，充放電分口 安全可靠
標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
要怎么樣在電動(dòng)汽車上布置鋰離子電池組系統(tǒng)？
①要盡可能地在有限的空間內(nèi)布置更多的電量，這樣才能達(dá)到更大的續(xù)航里程，減少充電的頻次，任何可以利用的空間，都有利于電動(dòng)汽車電量的提升。
②要充足考慮鋰離子電池組的位置對(duì)電動(dòng)汽車安全性能的影響，尤其是在發(fā)生碰撞、翻滾、跌落等極端情況下，鋰離子電池組是不是會(huì)因?yàn)楹艽蟮募铀俣然驀?yán)重的擠壓變形，發(fā)生起火和爆炸，或者是不是會(huì)有鋰離子電池組的部件進(jìn)入乘客艙，引起附加傷害。
③要充足考慮鋰離子電池組的重量和形狀對(duì)整車結(jié)構(gòu)壽命的影響，因?yàn)殇囯x子電池組的重量通常達(dá)到數(shù)百公斤，給電動(dòng)汽車的底盤和懸掛帶來(lái)很大的靜態(tài)載荷和動(dòng)態(tài)載荷，在長(zhǎng)時(shí)間的振動(dòng)、沖擊條件下，很容易引起電動(dòng)汽車機(jī)械部分的疲勞損傷，降低壽命。
④要充足考慮鋰離子電池組的散熱條件，尤其是在高溫工作條件和高電氣載荷工作條件下，鋰離子電池組會(huì)萌生大量的熱量，假如散熱條件不理想或靠近熱源會(huì)引起鋰離子電池組的壽命加速衰減。
⑤鋰離子電池組在電動(dòng)汽車的安裝位置還會(huì)影響到電動(dòng)汽車的軸荷分配和重心，進(jìn)而影響到電動(dòng)汽車的駕乘體驗(yàn)和舒適性。
汽車動(dòng)力鋰離子電池組的最外形要滿足整車安裝空間的要求，設(shè)計(jì)時(shí)留意考慮電池組的安裝與維護(hù)。鋰離子電池組的安裝位置要考慮沖擊、振動(dòng)、側(cè)翻等情況，箱體應(yīng)能承受一定程度的沖擊力。車型不同留給電池組的空間不相同，鋰離子電池組的設(shè)計(jì)非得與整車設(shè)計(jì)相結(jié)合。鋰離子電池組內(nèi)部應(yīng)利于電池模塊的排布與安裝，鋰離子電池組形狀應(yīng)與電池模塊布置形狀相適應(yīng)。
每輛車的設(shè)計(jì)不同，電池排布的位置也不同。即使針對(duì)同樣電性能要求的電源系統(tǒng)，鋰離子電池組的組成和設(shè)計(jì)也會(huì)有較大差別，所以目前針對(duì)鋰離子電池組還沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)要求。有的車型只要一個(gè)鋰離子電池組即可，有的要多個(gè)鋰離子電池組。因?yàn)檎嚨脑O(shè)計(jì)要重量平衡，空間布局合理，預(yù)留的鋰離子電池組安裝空間一般是不相同的，因比，許多車型要不同大小的鋰離子電池組。
