鉅大LARGE | 點擊量：638次 | 2021年12月10日
?百利科技與坤艾新材及肖麗香簽署合作，共同投資設(shè)立合資企業(yè)
百利科技最新公告顯示，公司于4月25日與坤艾新材料科技（上海）有限公司（以下簡稱“坤艾新材”）及肖麗香簽署《百利坤艾合作協(xié)議》，擬與坤艾新材、肖麗香共同投資設(shè)立合資公司——百利坤艾氫能膜材有限公司（以下簡稱“百利坤艾”或“合資公司”），合資公司注冊資金1億元人民幣，公司擬出資4，500萬元人民幣。
根據(jù)協(xié)議，三方共同以現(xiàn)金出資方式，組建合資公司百利坤艾，主營業(yè)務(wù)為高溫質(zhì)子交換膜材料研發(fā)與生產(chǎn)，技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)，注冊資金為1億元人民幣。合資公司股權(quán)結(jié)構(gòu)為百利科技45%、坤艾新材35%、肖麗香20%。
此外，還將組建坤艾—百利膜電極測試實驗室（亞洲），實驗室按照巴斯夫（BASF）高溫質(zhì)子交換膜電極實驗室標準建設(shè)，建設(shè)學術(shù)交流與開放平臺，用于亞太地區(qū)各科研機構(gòu)、氫燃料電池汽車廠商、企事業(yè)單位進行氫燃料電池領(lǐng)域的技術(shù)測試。
百利科技致力于為能源及材料領(lǐng)域智慧工廠建設(shè)提供整體解決方案，主要服務(wù)于石油天然氣、石油化工、現(xiàn)代煤化工和新能源材料行業(yè)，可從項目前期、項目定義、融資到設(shè)計、采購、施工、開車和運維服務(wù)為客戶提供全生命周期的增值解決方案。
百利科技在公告中提到，氫燃料電池是未來新能源重要的發(fā)展方向，其技術(shù)路線的核心是質(zhì)子交換膜的進步，而以高溫質(zhì)子交換膜為代表的氫燃料電池核心材料是加快氫燃料電池商業(yè)化進程的重要助力。坤艾新材在氫燃料電池核心材料領(lǐng)域擁有領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，是百利科技目前實踐新能源核心材料技術(shù)研發(fā)及推動高溫質(zhì)子交換膜商業(yè)化進程的理想合作伙伴。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
百利科技認為本次合作有利于增強百利科技在新能源核心材料領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)和工程化技術(shù)服務(wù)能力，拓展百利科技在新能源核心材料領(lǐng)域的行業(yè)覆蓋面，實現(xiàn)公司的整體戰(zhàn)略規(guī)劃布局，提升公司的持續(xù)盈利能力與市場競爭力。其也將會成為A股市場上第一家質(zhì)子交換膜材料產(chǎn)品和技術(shù)公司。
坤艾新材成立于2016年2月25日，注冊資本500萬人民幣，公司主要從事新材料科技、生物、新能源、機械科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓業(yè)務(wù)。截止2019年12月31日，坤艾新材資產(chǎn)總額3，014，549.45元，資產(chǎn)凈額1，612，186.42元；2018年1-12月實現(xiàn)凈利潤-2，563，602.25元。
值得注意的是，近日坤艾新材研發(fā)成功了新一代以超高分子量高性能磷酸摻雜聚苯并咪唑（PBI）為核心的高溫燃料電池質(zhì)子交換膜（HTPEM）。該質(zhì)子交換膜材料在分子量、機械強度、質(zhì)子導通率、運行時間、成本控制等方面具有巨大優(yōu)勢，預(yù)計可大幅加快氫燃料電池的商業(yè)化進程。
資料顯示，高溫質(zhì)子膜可直接使用甲醇重整出來的含雜質(zhì)的氫氣，使燃料電池總系統(tǒng)的復(fù)雜程度降低和提高運行無故障率，還可以大幅降低燃料電池的成本。
相關(guān)資訊：上海坤艾成功研發(fā)高溫質(zhì)子交換膜，將助力燃料電池飛躍發(fā)展
據(jù)了解，近日，坤艾新材料科技(上海)有限公司成功研發(fā)出新一代以超高分子量高性能磷酸摻雜聚苯并咪唑(PBI)為核心的高溫燃料電池質(zhì)子交換膜(HTPEM)，該交換膜具有超高分子量、卓越的機械強度以及優(yōu)異的質(zhì)子導通率、超長運行時間、嚴格的成本控制，預(yù)計可大幅加快氫燃料電池的商業(yè)化進程。
據(jù)介紹，該項技術(shù)依托中國企業(yè)研發(fā)能力，攻克多項技術(shù)難題，填補了我國在該領(lǐng)域的自有技術(shù)空白，未來讓燃料電池真正擁有更多的“中國芯”。
此前，全球化工巨頭巴斯夫研發(fā)的高溫質(zhì)子交換膜已經(jīng)實現(xiàn)了20000小時穩(wěn)定性運行，KunAi-HTPEM預(yù)計可以達到35000～40000小時，穩(wěn)定性運行能力的大幅提高，燃料電池組壽命顯著提高。中國電池聯(lián)盟
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