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孚能科技與吉利簽署合資協(xié)議 投建120GWh動(dòng)力鋰電池合資企業(yè)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:545次  |  2023年07月13日  

2021年5月17日,孚能科技發(fā)布公告,稱(chēng)與吉利科技簽署《合資協(xié)議》和《贛州項(xiàng)目合資協(xié)議》,雙方確定成立合資公司,總產(chǎn)能120GWh。據(jù)悉,合資公司(一期)12GWh項(xiàng)目也于當(dāng)日同步舉辦了奠基儀式。


開(kāi)工奠基新速度


據(jù)開(kāi)工奠基儀式現(xiàn)場(chǎng)透露,該合資公司名稱(chēng)為耀能新能源(贛州)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“耀能新能源”),注冊(cè)資本10億元,項(xiàng)目整體產(chǎn)能規(guī)劃42GWh,分兩期建設(shè),贛州市委副書(shū)記、市長(zhǎng)許南吉,吉利控股集團(tuán)董事、吉利科技集團(tuán)CEO徐志豪和孚能科技董事長(zhǎng)王瑀均有出席儀式。


耀能新能源是由吉利科技和孚能科技(688567.SH)共同建立的動(dòng)力電池合資公司,經(jīng)營(yíng)范圍為鋰離子電池及模塊系統(tǒng)、電池模塊管理系統(tǒng)、充電系統(tǒng)等電動(dòng)車(chē)儲(chǔ)能及管理系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售;及其他鋰電池產(chǎn)品和相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售。鋰電池正負(fù)極材料、電解液、隔膜紙等的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售。


耀能新能源項(xiàng)目整體產(chǎn)能規(guī)劃42GWh,其中一期項(xiàng)目12GWh,占地520畝,總建筑面積約26萬(wàn)平米,二期項(xiàng)目產(chǎn)能規(guī)劃30GWh。項(xiàng)目位于贛州新能源科技城,地處大廣高速和廈蓉高速交匯處,毗鄰贛州黃金機(jī)場(chǎng),交通便利,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。

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成立合資公司


據(jù)此前媒體報(bào)道,去年12月,孚能科技與吉利科技簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,擬設(shè)立合資公司建設(shè)動(dòng)力電池生產(chǎn)工廠。雙方約定共同推進(jìn)動(dòng)力電池產(chǎn)能的建設(shè),預(yù)計(jì)合資公司和孚能科技合計(jì)產(chǎn)能將達(dá)到120GWh,其中2021年開(kāi)工建設(shè)不少于20GWh。


其中,協(xié)議約定,吉利科技和其控股的子公司及吉利商用車(chē)集團(tuán)承諾在同等條件下優(yōu)先采購(gòu)孚能科技或合資公司生產(chǎn)的動(dòng)力電池,且每年采購(gòu)量不低于其需求量的80%,采購(gòu)價(jià)格不高于同類(lèi)產(chǎn)品的市場(chǎng)售價(jià)。孚能科技也承諾,同等條件下將優(yōu)先滿足吉利科技和其控股子公司及吉利商用車(chē)集團(tuán)的采購(gòu)需求。這一約定,將雙方深度捆綁在一起,為雙方戰(zhàn)略合作注入了一劑“定心丸”。


此次雙方簽署《合資協(xié)議》和《贛州項(xiàng)目合資協(xié)議》,可以使孚能科技和吉利科技更好發(fā)揮各自技術(shù)和業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì),匯聚雙方在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)現(xiàn)合作共贏。同時(shí),將進(jìn)一步助力孚能科技增強(qiáng)技術(shù)實(shí)力,拓寬國(guó)內(nèi)外業(yè)務(wù)市場(chǎng),鎖定中高端客戶,對(duì)落實(shí)其中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃具有重要意義。


回顧雙方簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,到項(xiàng)目落戶,再到如今開(kāi)工建設(shè),除了當(dāng)?shù)卣拇罅χС郑谀芸萍己图萍嫉男袆?dòng)力也可見(jiàn)一斑。(一期)項(xiàng)目的開(kāi)工,意味著雙方首個(gè)合資工廠快速落地贛州,創(chuàng)造了行業(yè)合資建廠的新速度。

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應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

項(xiàng)目建成并正常運(yùn)營(yíng)后,不僅給當(dāng)?shù)貛?lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,還可以吸引動(dòng)力電池領(lǐng)域大量的優(yōu)質(zhì)上下游企業(yè)聚集,形成高科技產(chǎn)業(yè)集群,實(shí)現(xiàn)資源共享,達(dá)到降低電池成本,降低整車(chē)售價(jià),擴(kuò)大雙方市占率,形成技術(shù)壁壘,為全球新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新做出新貢獻(xiàn)。


汽車(chē)的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展已經(jīng)是大勢(shì)所趨,2021年作為中國(guó)電動(dòng)車(chē)快速發(fā)展的元年,隨著越來(lái)越多的車(chē)企和動(dòng)力電池廠以入股、合資等方式深度捆綁,深化合作,產(chǎn)業(yè)新格局也將加速形成。項(xiàng)目開(kāi)工后,相信耀能新能源必然會(huì)結(jié)合其在行業(yè)二十多年的技術(shù)沉淀運(yùn)用、延伸到實(shí)際的研發(fā)制造中,為迎接動(dòng)力電池TWh時(shí)代,卯足馬力,旗開(kāi)得勝。


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