鉅大LARGE | 點擊量：1108次 | 2022年01月10日
欣旺達：擁有動力鋰電池系統(tǒng)領域完整的研發(fā)、制造、測試評價能力
十二月十三日，第四屆我國動力鋰電池大會在東莞塘廈三正半山酒店隆重舉辦。同期舉辦的第二屆我國動力鋰電池"安全之星"品牌評選以及第二屆動力鋰電池智能裝備"技術創(chuàng)新獎"評選頒獎典禮中，欣旺達電動汽車電池有限公司（以下簡稱"欣旺達"）獲得了"安全之星"品牌的殊榮。
"安全之星"獲獎公司合影
近年來，安全性已經(jīng)成為衡量動力鋰電池重要指標。我國北方車輛研究所國家863動力鋰電池測試中心主任王子冬在會上表示，未來國家在制定動力鋰電池相關標準時會將安全性擺在更重要的地位。相信在不久的將來，安全性將超過能量密度，成為衡量電池的關鍵要素。
在此行業(yè)背景下，《動力鋰電池》雜志、動力鋰電池網(wǎng)推出我國動力鋰電池"安全之星"品牌評選活動。意在通過公平、公正、公開的投票及評審方式評選出最值得向客戶及消費者推薦的動力鋰電池產(chǎn)品，使真正安全、性能優(yōu)異的產(chǎn)品通過評選真正走向終端市場。
在本次"安全之星"大獎的頒獎典禮中，欣旺達的獲獎產(chǎn)品為"圓柱型電池模組方法"。該方法采用緊湊型多并多串的模塊方式，運用大面積的鋁排導流設計，能有效降低電池系統(tǒng)的內阻及綜合成本。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
在創(chuàng)新安全的提升上，欣旺達通過設置模組獨立的防火墻和采用單顆Cell雙保險絲連接進行雙重保護。同時在電池包內部采用先進的主動冷卻、加熱和溫升溫差控制技術，對電池系統(tǒng)供應有效的熱管理。
同時運用鋁絲作為模組焊接源，也可以在電池短路時充當‘保險絲’，自動熔斷來保障電路安全，目前該技術已應用于欣旺達全自動產(chǎn)線中，此外該工藝還具有重復焊接，方便維修和回收；滿足汽車測試應力和拉力要求的優(yōu)勢。
據(jù)了解，欣旺達電動汽車電池有限公司是欣旺達電子股份有限公司的全資子公司。自2011年開始布局動力鋰電池，在客戶資源、技術儲備、生產(chǎn)工藝、自動化設備等方面均已初具規(guī)模。
欣旺達負責人表示，公司現(xiàn)有動力鋰電池系統(tǒng)產(chǎn)量4GWh，預計2018年動力鋰電池系統(tǒng)產(chǎn)量實現(xiàn)6.5GWh，同時已和國內諸多整車廠展開深度合作。
在技術研發(fā)和電池比容量的提升上，欣旺達同樣不落人后。截止目前，欣旺達動力電芯研究院開發(fā)的高能量動力電芯能量密度達到210Wh/kg，循環(huán)壽命超過2000次；高功率動力電芯功率密度超過4500W/kg，循環(huán)壽命超過5000次。
目前，欣旺達擁有動力鋰電池系統(tǒng)領域完整的研發(fā)、制造、測試評價能力。建立了完全自主知識產(chǎn)權的電池管理系統(tǒng)（BMS），高度的自動化電芯分選、模組成組和電池系統(tǒng)總成裝配全自動化生產(chǎn)線，致力于通過先進的鋰離子電池集成技術，為全球新能源車企供應電動汽車電池系統(tǒng)整體解決方法。
