十月二十八日，我國自主研制的新能源純電動飛機—"RX4E銳翔四座電動飛機"(簡稱RX4E飛機)在沈陽財湖機場成功首飛，該機型的首飛成功，標志著國內(nèi)產(chǎn)業(yè)和技術創(chuàng)新"大小起飛、油電并進"的全面發(fā)展，而且填補了國內(nèi)四座電動飛機的空白。

據(jù)悉，RX4E（銳翔）四座電動飛機是2017年由遼寧通用研究院立項研制的。該機型不同于常見的兩座電動飛機，該機為完全按照我國民用規(guī)章的各項標準而研制的常規(guī)普通適用性的飛機。

RX4E四座電動飛機機翼展長13.5米，機長8.4米，起飛重量達1200Kg，最大功率140Kw，巡航時速200Km/h，續(xù)航時間1.5小時，航程300Km，并且具備在硬草地、硬沙石道面起降及沿海機場使用能力。

此外，該機采用了上單翼、低平尾、前置螺旋槳、前三點式不可收放起落架的布局形式，座艙采用雙排四座三開門設計，具有更佳的空動性能。并且，RX4E飛機采用高強度的復材工藝，飛機結構大范圍使用碳纖維復合材料，復材結構占整機結構總重的77%。相比傳統(tǒng)金屬結構飛機，具有重量更輕、強度更高、耐腐蝕等特點。

電池方面，該機使用的電推進系統(tǒng)為國內(nèi)通用領域首次應用余度電驅動技術。系統(tǒng)動力鋰電池裝機總容量近70kWh，電芯的能量密度超過300Wh/kg，這也是國內(nèi)首次應用商業(yè)化應用電芯密度超300Wh/kg的電芯產(chǎn)品，該技術在國際也處于領先水品。

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充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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該機的首飛成功，預示著電動飛機將來會有更廣闊的應用空間，據(jù)悉，RX4E機型將會應用于短途運輸、飛行員培訓、觀光旅行、體驗飛行、空中攝影及測繪等領域，還能進一步改裝作為其他科研和生產(chǎn)平臺。