鉅大LARGE | 點擊量:586次 | 2022年01月21日
CATL被LG化學(xué)超越 動力鋰電池市場格局將發(fā)生改變?
CATL,這個動力鋰電池行業(yè)的巨頭,近年來一直位于動力鋰電池出貨量的第一,不過這個局面在今年第一季度有所改變。根據(jù),調(diào)研機構(gòu)SNEResearch的最新報告顯示,2020年第一季度全球電動汽車(EV)電池的使用量中,LG化學(xué)以27.1%的市場占有率排名第一。
報告指出,LG化學(xué)的市場占有率比2019年同期新增了一倍多,超過了松下的份額(25.7%);CATL則以17.4%的市場占有率拿下第三,較2019年同期的23.4%下降幅度較大;排名第四的是三星SDI,市場占有率為6%;我國遠景能源有限公司旗下AESC的市場份額有所上升(5.6%),位列第五;比亞迪以4.9%的市場份額位列第六,和2019年同期的15.1%相比,大幅下降10.2個百分點。
CATL業(yè)務(wù)為何下降
CATL這些年憑借不俗的技術(shù)以及和各個汽車廠商的合作,一直保持著動力鋰電池出貨量的第一,但今年第一季度突然被LG化學(xué)和松下反超,假如只是受到疫情影響,那么也應(yīng)該是真?zhèn)€行業(yè)受到影響而不是單單CATL受到影響,這中間發(fā)什么了什么?是LG化學(xué)在技術(shù)上有什么突破,還是什么其他原因?
今年開年,受到疫情原因,國內(nèi)各個汽車廠商的銷售都受到了不同程度地影響,但TSLA不但沒有受到影響,反而異軍突起,根據(jù)國內(nèi)上牌數(shù)據(jù)顯示,光Model3一款車第一季度的上牌量就達到了17390輛,外加還有1000來臺的ModelX,TSLA第一季度累計上牌18580臺。TSLAModel3的銷量節(jié)節(jié)攀升,市場占有率從一月份是6%上漲到三月份的23%,上升勢頭明顯。而目前TSLA上海廠的供貨商為LG化學(xué),國產(chǎn)Model3便采用LG化學(xué)生產(chǎn)的NCM(鎳鈷錳)811圓柱三元鋰離子電池,TSLAModel3在我國的熱銷也帶動了LG化學(xué)的出貨量。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
TSLAModel3的熱銷已經(jīng)是一個既定事實,雖然TSLA不停地調(diào)價,總在戳老車主的心,但這對有意向購車的消費者影響并不會很大,畢竟TSLA的車型還是有著不少數(shù)碼產(chǎn)品的影子,"早買早享受"是非常適用的。
憑借TSLA的熱銷,就能讓LG化學(xué)穩(wěn)坐動力鋰電池出貨量第一嗎?這顯然是不可能的,關(guān)于TSLA這條大腿,LG化學(xué)也不是獨占的,畢竟TSLA采用了LG化學(xué)和松下兩家電池供應(yīng)商。而且TSLA還收購了Maxwell,打算自己產(chǎn)電池。
按照目前的總體形勢來看,CATL有望在下半年重回動力鋰電池出貨量第一,畢竟在今年二月的時候,CATL宣布成為TSLA在我國地區(qū)的動力鋰電池供應(yīng)商,供貨將從2020年七月開始。而且CATL還是多家汽車廠商的動力鋰電池供應(yīng)商,隨著國內(nèi)汽車消費市場的回暖,CATL的出貨量也會隨之提升。
寫在最后
汽車供應(yīng)商的出貨量取決于對應(yīng)車型的銷量,假如對應(yīng)車型銷量高,那么這個供應(yīng)商出貨量也會隨之提高,CATL第一季度出貨量被超越就是很好地證明。供應(yīng)商該如何提高自身的出貨量呢?希望自己供應(yīng)的車型,銷量節(jié)節(jié)攀升,這對一家供應(yīng)商可能有些難度;還有就是提高自身產(chǎn)品性能和兼容性,讓更多的汽車廠商使用,CATL走的就是后面一條路,所以按照目前的形式,CATL出貨量被反超只是一時的,其行業(yè)龍頭地位暫時是不可撼動的。