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新能源汽車動(dòng)力鋰離子電池基礎(chǔ)知識(shí)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:532次  |  2022年03月22日  

一說(shuō)到要買電動(dòng)汽車,可能大部分消費(fèi)者第一時(shí)間想到的就是“優(yōu)惠“不限行“不限號(hào)等政策。但假如真要買一款電動(dòng)汽車,想要開(kāi)著舒心用著放心,僅僅了解優(yōu)惠政策是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。電池作為電動(dòng)汽車的核心部件,一直被視為電動(dòng)汽車發(fā)展的緊要標(biāo)志性技術(shù),也是制約電動(dòng)汽車發(fā)展的瓶頸,其性能的好壞筆直決定電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程的長(zhǎng)短,各種電動(dòng)汽車自燃的事件也讓消費(fèi)者心有余悸。所以,購(gòu)買在電動(dòng)汽車之前,一定要了解它的“心臟。


由于電動(dòng)汽車蓄電池種類較多,其中很大部分已經(jīng)被市場(chǎng)所淘汰,所以我們先通過(guò)一個(gè)表格大致了解下這些電池的基本特性,然后就目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的幾種蓄電池再進(jìn)行說(shuō)明。


鉛酸電池是目前使用比較廣泛的電池,重要優(yōu)勢(shì)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜;缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。老式電池一般壽命在2年左右,而且需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水,不過(guò)隨著科技的發(fā)展,鉛酸電池的壽命變得更長(zhǎng)而且維護(hù)也更簡(jiǎn)單了。鉛酸蓄電池也相同,由于能量密度低,所以它的體積很龐大。此外,由于其成分是硫酸電解質(zhì),因此,廢棄后對(duì)環(huán)境的污染相對(duì)嚴(yán)重。而其最大的缺點(diǎn)在于,續(xù)駛能力比較低,所以,使用于純電動(dòng)汽車上并不能滿足人們?nèi)粘P枨?。從目前?lái)看,鉛酸蓄電池多使用于低速電動(dòng)汽車,特別是老年代步車、電動(dòng)自行車等。


磷酸鐵鋰離子電池是鋰離子電池中的一種,其特點(diǎn)是不含有鈷等貴金屬元素,其使用的原料為磷和鐵,這些元素不僅資源豐富,而且價(jià)格也比較低廉。磷酸鐵鋰離子電池的安全性在鋰離子電池中首屈一指,它在700℃~800℃時(shí)才發(fā)生分析,但不會(huì)像三元鋰材料的化學(xué)反應(yīng)那么劇烈,也不會(huì)釋放出氧分子,擁有良好的安全性。也正因如此,其也成為目前電動(dòng)汽車電池的重要門類之一。此外充放電效率高、對(duì)環(huán)境無(wú)污染等也都是它的優(yōu)點(diǎn)所在。不過(guò),它也有自己的缺點(diǎn),由于電池的能量密度較低,使得它的體積也相對(duì)較龐大;電池容量較小,使得它的續(xù)駛能力也比較低;報(bào)廢后,可回收的價(jià)值很低;而且,由于其低溫性能較差,研究聲明一塊容量為3500mAh的電池,假如在-10℃的環(huán)境中工作,經(jīng)過(guò)不到100次的充放電循環(huán),電量將急劇衰減至500mAh,基本就報(bào)廢了。


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