鉅大LARGE | 點擊量:481次 | 2023年09月22日
"洞見·未來"動力鋰電池峰會|比克動力深圳及鄭州基地均可實現(xiàn)日產(chǎn)達(dá)100萬支動力鋰電池
今日電池雜志-電池聯(lián)盟訊(左右北京報道)深圳比克動力鋰電池有限公司(簡稱比克動力)在2017年不斷布局21700鋰電池并且已經(jīng)開始量產(chǎn),深圳及鄭州基地均可實現(xiàn)日產(chǎn)達(dá)100萬支動力鋰電池。比克動力已報名參加十二月二十三日至二十五日在廣東清遠(yuǎn)舉辦的洞見未來:新能源政策下我國動力鋰電池未來之路產(chǎn)業(yè)峰會。
從2018年四月一日起,我國汽車制造業(yè)正式實行雙積分管理辦法,該制度確保了大力發(fā)展新能源車的方向,國內(nèi)外的車企都想通過新能源汽車的生產(chǎn)來滿足積分需求。在這一制度的帶動下,引發(fā)了新一輪外資在新能源車領(lǐng)域的合資潮。
然而,隨著新能源汽車補(bǔ)貼退坡的深入,新能源汽車銷量從2016年的51萬輛,同比上升50%左右到2017年1-七月份新能源汽車的銷量為25.1萬輛,同比上升只有21.5%。
政策的適機(jī)而定,給整個行業(yè)帶來很多不確定。
另外,新能源汽車市場上升放緩意味著動力鋰電池市場的競爭加劇,這將倒逼公司將重要的精力放在對電池的電池容量、安全性、充放電倍率、循環(huán)次數(shù)等性能參數(shù)的提升上來。也使得公司在電池材料方面的選擇將更加審慎和重要。同時,像21700圓柱電池、622和811高鎳三元電池、鈦酸鋰電池、固態(tài)電池甚至硅碳負(fù)極等新興電池技術(shù)也將成為電池產(chǎn)業(yè)關(guān)注的對象。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
比克動力于2001年在我國深圳成立,現(xiàn)有員工4000余人。公司在動力鋰電池、數(shù)碼、儲能等應(yīng)用領(lǐng)域具備從電芯、模組及系統(tǒng)完整的批量化制造能力,目前正以深圳、鄭州南北兩大生產(chǎn)基地為核心,實現(xiàn)智造+產(chǎn)量雙驅(qū)動發(fā)展模式。
2006年開始,比克動力堅持使用自動化設(shè)備,提前布局智能制造,目前地基擁有一個國家博士后工作站,多個研發(fā)團(tuán)隊。比克鄭州地基于2014年開始投產(chǎn),是比克集團(tuán)產(chǎn)量擴(kuò)張的重要戰(zhàn)略布局,其產(chǎn)量已經(jīng)超過深圳比克。
據(jù)悉,鄭州比克通過動力鋰電池智能制造、智能回收以及梯次循環(huán)再利用,打造為新能源汽車供應(yīng)支撐的智慧動力平臺,形成以鋰能源為基礎(chǔ)的綠色鋰電生態(tài)鏈。鄭州比克建立以來不斷引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)高速自動化設(shè)備,結(jié)合比克純熟的工程能力,實現(xiàn)全自動流水生產(chǎn)線,目前鄭州比克動力鋰電池產(chǎn)量達(dá)5Gwh,2020年達(dá)12Gwh。
2015年開始,比克動力已經(jīng)開始推動智造制造升級,進(jìn)行動力鋰電池智能生產(chǎn)制造體系建設(shè),實現(xiàn)生產(chǎn)過程管控的平臺化、服務(wù)化、智能化,并取得一定成績。比克電池的新能源汽車動力鋰電池智能廠試點示范項目入圍工信部2017年智能制造試點示范項目名單。通過智能制造升級,預(yù)計2017年底比克電池產(chǎn)量將達(dá)到8GWh。
基于互聯(lián)網(wǎng)+及大數(shù)據(jù)的智能制造體系,比克電池推動動力鋰電池制造的智能化,實現(xiàn)智能廠的建設(shè),極大的降低成本,提高公司的經(jīng)濟(jì)效益。不但可實現(xiàn)動力鋰電池生產(chǎn)綠色高效,減少環(huán)境污染,而且具有顯著的節(jié)能減排效果。目前,比克電池深圳及鄭州基地均可實現(xiàn)日產(chǎn)達(dá)100萬支動力鋰電池。
2017第七屆新能源汽車動力鋰電池峰會將于廣東清遠(yuǎn)召開,主題為新能源政策下我國動力鋰電池未來之路。屆時,來自國內(nèi)外專家、學(xué)者、公司家、投資者、政府官員、科研人員共話產(chǎn)業(yè)大計,圍繞電動汽車及電池政策走向、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢測認(rèn)證、新體系、新材料、新技術(shù)、新應(yīng)用等進(jìn)行充分討論,通過學(xué)術(shù)論壇、成果展示,加強(qiáng)政、產(chǎn)、學(xué)、研、用、回收再利用的交流和合作,共同促進(jìn)動力鋰電池技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級。