鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：495次 | 2022年12月28日
國外電池巨頭紛紛閉廠 CATL：按當(dāng)?shù)卣哒{(diào)進(jìn)度
席卷全球的新冠肺炎疫情，對多家動力鋰電池巨頭造成沖擊。
三月二十五日，LG化學(xué)稱，因疫情影響，將暫時(shí)關(guān)閉其在美國密歇根的廠。
LG化學(xué)在我國、韓國、波蘭和美國等共擁有五座廠，產(chǎn)量共計(jì)70GWh。
這家全球排名第三的動力鋰電池巨頭，原打算今年將產(chǎn)量擴(kuò)至100GWh，以滿足160萬輛電動汽車的電池需求。
和此同時(shí)，三星SDI也表示，已暫停其在密歇根的電池模組廠，且暫停在美國奧本山廠的運(yùn)營。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
當(dāng)?shù)貢r(shí)間三月二十三日，密歇根地方長官公布了居家隔離令行政令，要求自三月二十四日起的三周內(nèi)，所有非必要崗位工作人員留在家中。
這意味著，在四月十三日之前，上述兩家韓國電池巨頭廠將無法開工。
同樣受影響的還有日本松下的電池廠。三月二十一日，松下公布聲明稱，其和TSLA在美國內(nèi)華達(dá)州合資的超級廠1（Gigafactory1），自三月二十三日起關(guān)停14天，廠在關(guān)閉期間進(jìn)行集中清理。
松下還表示，出于對疫情的擔(dān)憂，計(jì)劃縮減Gigafactory1的運(yùn)營規(guī)模，撤出3500名松下員工。
據(jù)路透社三月二十七日報(bào)道，TSLA計(jì)劃對Gigafactory1約75%。
IP67防水，充放電分口 安全可靠
標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備
Gigafactory1是松下和TSLA最大的合作項(xiàng)目，專門為TSLA電動汽車生產(chǎn)動力鋰電池。
該廠產(chǎn)量為35GWh，為TSLAModelX、ModelS、Model3、ModelY等車型供應(yīng)電池。
除了美國地區(qū)，德國疫情形勢亦不容樂觀。
全球最大動力鋰電池廠商CATL內(nèi)部人士近日對界面新聞記者稱，其在德國圖靈根廠的建設(shè)，將根據(jù)當(dāng)?shù)胤酪哒哒{(diào)整工作進(jìn)度。
2018年七月，CATL宣布，投資2.4億歐元在德國圖林根州埃爾福特市設(shè)立電池生產(chǎn)基地。項(xiàng)目分兩期建設(shè)，計(jì)劃2021年投產(chǎn)，2022年達(dá)產(chǎn)后形成14Gwh的產(chǎn)量。
2019年六月，CATL表示，對該德國電池項(xiàng)目的投資，追加至不超過18億歐元。當(dāng)年十月，該廠開始動工建設(shè)。
據(jù)記者了解，CATL國內(nèi)生產(chǎn)基地已100%復(fù)工。
韓國SNEResearch二月公布的2019年全球鋰離子動力鋰電池出貨量榜單中，CATL以32.5GWh的出貨量持續(xù)三年位居全球第一，占全球近1/3的市場份額。第二至第五排名的依次是松下、LG化、比亞迪和三星SDI。
CATL上述內(nèi)部人士稱，疫情對全球化公司造成了暫時(shí)的影響，但行業(yè)的發(fā)展前景不會因?yàn)橐咔榘l(fā)展出現(xiàn)變化。
從興業(yè)證券了解到，我國動力鋰電池廠商90%的供貨量用于國內(nèi)需求。因此，國內(nèi)動力鋰電池廠商受國外疫情影響較小。
CATL目前的電池產(chǎn)量也重要供給國內(nèi)。
2019年，CATL營收為455.46億元。根據(jù)研究機(jī)構(gòu)EVTank的數(shù)據(jù)，CATL當(dāng)年電池出口額為25.6億元，約占其營收的5.6%，重要出口國家為斯洛伐克、德國和西班牙。
百川咨訊分析師鄭雪華對界面新聞記者表示，我國三元電池正極材料亦重要供給國內(nèi)，約7%-10%出口日韓，出口部分中，有95%供給韓國。
鄭雪華稱，有國內(nèi)正極材料廠商表示，受疫情影響，韓國客戶考慮到后續(xù)需求的不確定性，已開始采取減少長單履行數(shù)量或者延緩提貨的措施。
受疫情影響，三月上旬，我國正極材料廠商只有部分公司接到訂單。鄭雪華稱，預(yù)計(jì)中下旬市場出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，采購量會逐步新增。
