鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：372次 | 2023年01月03日
韓國(guó)總理很尷尬，SKI和LG為電池"大鬧白宮"
2021年三月一日，SKInnovation（SKI）表示希望美國(guó)總統(tǒng)拜登（JoeBiden）撤銷(xiāo)美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）對(duì)其和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手LG化學(xué)的貿(mào)易裁決。
韓國(guó)兩大電池制造商SKI和LG化學(xué)因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)電池的事已經(jīng)在美國(guó)撕了近兩年。
SKI正在佐治亞州建設(shè)兩家電池廠，為大眾和福特生產(chǎn)電池。LG化學(xué)已經(jīng)和通用汽車(chē)在俄亥俄州建立了一家電芯合資廠。SKI快速上升的電池業(yè)務(wù)對(duì)LG化學(xué)的市場(chǎng)地位形成了嚴(yán)重的威脅，雙方的業(yè)務(wù)重合度越來(lái)越高。
戰(zhàn)事回顧
SKI佐治亞電池廠▼
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2019年五月，LG化學(xué)向ITC競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手SKI，控訴其竊取鋰電池生產(chǎn)相關(guān)商業(yè)機(jī)密。
指控稱(chēng)SKI從LG化學(xué)的鋰電池部門(mén)雇傭了77名技術(shù)員工和相關(guān)人員，這些員工中大部分都曾參和LG化學(xué)的鋰電池研發(fā)、制造、組裝以及質(zhì)量測(cè)試。這些員工不僅公開(kāi)密謀竊取LG化學(xué)的商業(yè)機(jī)密，同時(shí)以這些信息為籌碼，和SKI進(jìn)行交易。直接結(jié)果就是幫助SKI搶到了大眾的合同。
2021年二月十日，SKI在這場(chǎng)電池案中，根據(jù)判決結(jié)果，ITC維持此前法官關(guān)于SKI銷(xiāo)毀相關(guān)證據(jù)的裁決，選擇了站在LG化學(xué)這邊，對(duì)SKI公布了為期10年的限制令，禁止其在美國(guó)進(jìn)口部分鋰電池。
這一舉措可以有效地禁止該公司在美國(guó)供應(yīng)電池，除非該公司能在美國(guó)獲得所需的所有材料。但分析人士說(shuō)，這是不可能的。
福特和大眾都和SKI簽訂協(xié)議，為之后的電動(dòng)汽車(chē)型供應(yīng)電芯。這兩家汽車(chē)制造商在法律文件中表示，SKI正在佐治亞州建設(shè)一家廠，以幫助滿足這一生產(chǎn)需求。該廠也被視為福特和大眾電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃的關(guān)鍵。
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基于這一點(diǎn)，ITC對(duì)SKI的限制令允許SKI繼續(xù)為福特汽車(chē)公司的電動(dòng)汽車(chē)F-150項(xiàng)目進(jìn)口鋰電池和其他零部件，為期4年；繼續(xù)為大眾北美地區(qū)MEB電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)線進(jìn)口零部件，為期2年。此舉是為了讓這兩家公司有時(shí)間尋找新的電池供應(yīng)商。
這項(xiàng)裁決開(kāi)啟了60天審查期，在這60天內(nèi)，白宮可以以政策為由推翻這一裁決。雖然ITC裁決被推翻的概率不是很高，但是以前也確有先例。
2013年，三星電子蘋(píng)果部分iPhone及iPad產(chǎn)品其專(zhuān)利權(quán)，ITC判決蘋(píng)果侵權(quán)，并禁止蘋(píng)果進(jìn)口和銷(xiāo)售這一部分產(chǎn)品。隨后，奧巴馬政府否決了ITC頒布的禁令，表示擔(dān)心會(huì)對(duì)美國(guó)消費(fèi)者和競(jìng)爭(zhēng)條件造成潛在危害。
2020年十月，SKI佐治亞廠施工現(xiàn)場(chǎng)▼
SKI希望白宮推翻這一裁決，稱(chēng)該裁決將導(dǎo)致其放棄一個(gè)價(jià)值26億美元的電池廠佐治亞廠。該廠預(yù)計(jì)將創(chuàng)造2600個(gè)工作崗位，并向福特和大眾汽車(chē)供應(yīng)電動(dòng)汽車(chē)電池，原本計(jì)劃在2021年開(kāi)工。
SKI向白宮行政官員表示，ITC的判決是基于SKI銷(xiāo)毀了證據(jù)，并不是發(fā)現(xiàn)商業(yè)機(jī)密被盜。它還強(qiáng)調(diào)了SK集團(tuán)對(duì)美國(guó)相關(guān)業(yè)務(wù)的其他投資，例如2020年SK集團(tuán)另一家子公司SKHynix以90億美元收購(gòu)英特爾公司的閃存制造業(yè)務(wù)。
此外，SKI還披露了此前未曾報(bào)道的擴(kuò)大廠的計(jì)劃，即在2025年之前再投資24億美元，并創(chuàng)造3400個(gè)額外的工作崗位。
同時(shí)，據(jù)知情人士透露，LG化學(xué)的代表二月二十六日也和白宮行政貿(mào)易官員進(jìn)行了會(huì)面，為維護(hù)裁決做了游說(shuō)。
據(jù)熟悉LG化學(xué)和政府談判的人士透露，該公司的立場(chǎng)是，在SKI被禁止進(jìn)口零部件期間，LG化學(xué)可以新增美國(guó)電池制造能力，以適應(yīng)福特和大眾的需求。他們表示，LG化學(xué)也愿意接受SKI的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償來(lái)解決此事。
美國(guó)貿(mào)易代表辦公室發(fā)言人拒絕就和兩家電池制造商的討論發(fā)表評(píng)論。
LG化學(xué)對(duì)和解談判持開(kāi)放態(tài)度
LG化學(xué)和SKI之間的法律斗爭(zhēng)，凸顯了汽車(chē)制造商在確保電池和實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)上升目標(biāo)方面所面對(duì)的高風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)尾氣排放的限制越來(lái)越嚴(yán)格，一些國(guó)家政府承諾在未來(lái)幾十年內(nèi)逐步淘汰汽油車(chē)，這些都迫使汽車(chē)制造商要銷(xiāo)售更多的電動(dòng)汽車(chē)，否則將面對(duì)巨額罰款。
這場(chǎng)拉鋸戰(zhàn)觸及到了拜登的幾項(xiàng)政策重點(diǎn)：一是通過(guò)交通向電動(dòng)汽車(chē)過(guò)渡來(lái)應(yīng)對(duì)氣候變化；二是創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)；三是建立美國(guó)國(guó)內(nèi)電池生產(chǎn)量力以減少對(duì)國(guó)外制造商的依賴。
二月二十四日，拜登政府下令對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電池供應(yīng)鏈以及半導(dǎo)體芯片、藥品和稀土礦產(chǎn)的供應(yīng)鏈進(jìn)行為期100天的審查，目的是刺激美國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
韓國(guó)總理丁世均（ChungSye-kyun）一月二十八日表示，這場(chǎng)糾紛令人尷尬，他已經(jīng)和兩家公司的負(fù)責(zé)人進(jìn)行了交談，敦促他們解決此事。
福特CEO吉姆法利在推特上勸和▼
在ITC做出裁決后，福特首席執(zhí)行官吉姆法利（JimFarley）也在推特上表示，兩家公司之間的和解，將符合美國(guó)制造商和工人的最大利益。
福特和大眾2020年都向ITC表示，對(duì)SKI廠的制裁可能會(huì)嚴(yán)重阻礙他們?cè)诿绹?guó)制造電動(dòng)汽車(chē)的努力。SKI將為福特供應(yīng)電池，用于其暢銷(xiāo)的F-150皮卡電動(dòng)版，該車(chē)預(yù)計(jì)將于2021年推出；而大眾計(jì)劃于2022年開(kāi)始在田納西州生產(chǎn)其ID.4越野車(chē)，電池由SKI供應(yīng)。
LG化學(xué)將電池業(yè)務(wù)拆分為全資電池子公司LGEnergySolution，是TSLA和通用汽車(chē)的電動(dòng)汽車(chē)電池供應(yīng)商，它稱(chēng)贊了這一裁決。
SKI完全無(wú)視我們的警告和知識(shí)產(chǎn)權(quán)，讓我們別無(wú)選擇，只能提起。LGEnergySolution首席執(zhí)行官金鐘現(xiàn)（KimJong-hyun）在一份聲明中表示，公司今后會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。
SKI在一份聲明中表示，對(duì)ITC的決定感到遺憾，但這是一種解脫，我們將繼續(xù)向福特和大眾汽車(chē)供貨。
SKI指出，有60天的總統(tǒng)審查期，拜登總統(tǒng)可以決定推翻這一裁決。拜登已將電動(dòng)汽車(chē)和減少汽車(chē)排放作為首要任務(wù)。
SKI在一份單獨(dú)的聲明中表示，我們很擔(dān)心這一決定對(duì)佐治亞電池廠未來(lái)的商業(yè)和運(yùn)營(yíng)的影響。SKI認(rèn)為，這一裁決可能會(huì)對(duì)拜登總統(tǒng)在未來(lái)幾年應(yīng)對(duì)氣候變化和擴(kuò)大美國(guó)汽車(chē)車(chē)隊(duì)電動(dòng)化的政策出現(xiàn)嚴(yán)重的不利影響。
白宮發(fā)言人拒絕對(duì)這一裁決發(fā)表評(píng)論。
LGEnergySolution一位因事情敏感而不愿透露姓名的官員表示，該公司對(duì)和SKI的和解談判持開(kāi)放態(tài)度。假如兩家公司達(dá)成協(xié)議，ITC的將被撤銷(xiāo)。
隨著ITC的最終裁決，SKI現(xiàn)在面對(duì)著無(wú)法在美國(guó)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的情況，這很可能會(huì)加速LG和SK之間的和解談判。大商證券分析師韓尚元（HanSang-won）表示，SKI要通過(guò)和解來(lái)更好地經(jīng)營(yíng)其電池業(yè)務(wù)。
福特表示，ITC的決定支持了我們?cè)?022年中期將純電動(dòng)福特F-150推向市場(chǎng)的計(jì)劃。
我們正在繼續(xù)分析ITC裁決及其對(duì)大眾汽車(chē)的影響。無(wú)論如何，這一裁決不會(huì)改變我們2022年在田納西州查塔努加生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的承諾。大眾汽車(chē)在一份聲明中表示。
大眾汽車(chē)和福特此前警告稱(chēng)，韓國(guó)電池制造商之間的美國(guó)法律糾紛可能會(huì)中斷電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件的供應(yīng)，并在疫情大流行期間使美國(guó)的就業(yè)崗位受到影響。
