九月十七日，嵐圖電池安全技術(shù)公布會(huì)暨眾測(cè)挑戰(zhàn)在天津中汽研舉辦。公布會(huì)上，嵐圖汽車(chē)推出了全球先發(fā)自研電池系統(tǒng)技術(shù)，并在中汽中心實(shí)驗(yàn)室對(duì)應(yīng)用全新自研電池系統(tǒng)技術(shù)的嵐圖FREE純電版、增程版電池，進(jìn)行擠壓、碰撞、高溫淋水等安全測(cè)試。

嵐圖汽車(chē)CEO兼CTO盧放表示，嵐圖汽車(chē)的價(jià)值觀是用戶安全第一，而電池的安全則是決定一輛電動(dòng)汽車(chē)是否具有生命力的重要衡量標(biāo)準(zhǔn)。因此，為了生產(chǎn)出可靠性更強(qiáng)的車(chē)載電池，嵐圖汽車(chē)推出了獨(dú)創(chuàng)的三維隔熱墻系統(tǒng)技術(shù)、PACK五層安全防護(hù)方法以及嵐圖專(zhuān)屬云BMS。

對(duì)此，嵐圖汽車(chē)新能源技術(shù)總監(jiān)黃敏介紹道，此次公開(kāi)的"三維隔熱墻"技術(shù)，即在電池包內(nèi)使用無(wú)熱擴(kuò)散的隔熱阻燃材料，對(duì)每個(gè)電芯進(jìn)行單獨(dú)的三維立體包裹。通過(guò)采用氣熔膠隔熱阻燃防護(hù)層，為每個(gè)電芯量身定制了"安全倉(cāng)"。不僅如此，在此基礎(chǔ)上，嵐圖汽車(chē)還在每個(gè)電芯底部都配備了液冷系統(tǒng)，能為每個(gè)電芯供應(yīng)充分的冷卻。

"此次推出的三維隔熱墻技術(shù)將應(yīng)用于嵐圖FREE純電版搭載的‘琥珀’電池以及嵐圖FREE增程版‘云母’電池上面"，黃敏說(shuō)道。

而在PACK五層安全防護(hù)方面，嵐圖汽車(chē)打造了PACK五層安全防護(hù)，定制化開(kāi)發(fā)了車(chē)身防護(hù)、高強(qiáng)框架、壓力傳遞、形變吸能和電池雙保險(xiǎn)的電池安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，從車(chē)身結(jié)構(gòu)，到電池包，到電芯，定制了全方位防護(hù)。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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除了上述汽車(chē)被動(dòng)防護(hù)方法之外，在主動(dòng)防護(hù)方面，嵐圖汽車(chē)還推出了遠(yuǎn)程動(dòng)力鋰電池數(shù)據(jù)分析及管理技術(shù)——嵐圖專(zhuān)屬云BMS。相較于傳統(tǒng)車(chē)端BMS，嵐圖專(zhuān)屬云BMS可以同時(shí)在線服務(wù)百萬(wàn)輛車(chē)，供應(yīng)全生命周期的電池健康和安全管理。

通過(guò)建立云端故障監(jiān)控模型，嵐圖專(zhuān)屬云BMS能夠?qū)Σ煌挠脩魣?chǎng)景加以區(qū)分，解析108個(gè)電池特點(diǎn)參數(shù)?；谶^(guò)去收集的歷史運(yùn)行工況和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，嵐圖汽車(chē)由云端大數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)行分析、診斷和預(yù)警電池故障，實(shí)現(xiàn)7＊24小時(shí)在線跟蹤，并通過(guò)APP對(duì)電池系統(tǒng)可能出現(xiàn)的異常推送安全預(yù)警，做到提前2小時(shí)對(duì)冒煙、起火、爆炸等關(guān)鍵故障預(yù)測(cè)，對(duì)3級(jí)故障做到提前一周預(yù)警。

對(duì)此，黃敏表示，"車(chē)端BMS偏向于短時(shí)間的電池安全分析和執(zhí)行，云BMS則更偏向于電池安全長(zhǎng)期的規(guī)劃和預(yù)測(cè)。未來(lái)，嵐圖汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)云端和車(chē)端的兩端密切協(xié)同，為用戶供應(yīng)全方位、全生命周期的電池安全保障。"

除了公布全新的電池安全技術(shù)之外，嵐圖汽車(chē)對(duì)車(chē)載電池的未來(lái)發(fā)展也有著清晰的規(guī)劃。盧放稱(chēng)，在進(jìn)一步加強(qiáng)核心技術(shù)提升的同時(shí)，嵐圖汽車(chē)也將以更加開(kāi)放姿態(tài)，去研發(fā)、儲(chǔ)備更多的前沿電池技術(shù)。這其中包括：

1、嵐圖汽車(chē)將在不久之后量產(chǎn)高鎳三元軟包鋰電池，實(shí)現(xiàn)完全無(wú)熱失控，并達(dá)成行業(yè)最佳的能量密度和功率密度。此外，該公司還計(jì)劃導(dǎo)入能量密度高達(dá)330Wh／kg的電池技術(shù)。

2、嵐圖汽車(chē)已開(kāi)始加快布局下一代電池安全技術(shù)，固態(tài)電池也已經(jīng)列入嵐圖商品化開(kāi)發(fā)的日程。

3、嵐圖汽車(chē)研發(fā)的大功率快充技術(shù)，即將量產(chǎn)。該快充技術(shù)具備20分鐘充60％電量能力。此外，嵐圖汽車(chē)還在研的第二代超級(jí)快充技術(shù)，基于整車(chē)800V及SiC技術(shù)，充電時(shí)間將進(jìn)一步減少到10分鐘，實(shí)現(xiàn)充電10min續(xù)航400km的目標(biāo)。

嵐圖汽車(chē)成立于2018年，是東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)旗下一家高端智能電動(dòng)汽車(chē)科技公司。該公司通過(guò)整合東風(fēng)公司50余年的造車(chē)技術(shù)和優(yōu)勢(shì)資源，致力于成為"我國(guó)高端電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)先者"。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱(chēng)電壓：28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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2020年十二月十八日，嵐圖汽車(chē)首款量產(chǎn)車(chē)型嵐圖FREE公布，2021年三月該款汽車(chē)公布售價(jià)并正式接受預(yù)訂。嵐圖汽車(chē)從方面表示，從2021年起，嵐圖汽車(chē)每年將向市場(chǎng)投放至少一款新車(chē)；今后5年，嵐圖汽車(chē)產(chǎn)品將涵蓋轎車(chē)、SUV、MPV等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，不斷擴(kuò)展高端電動(dòng)汽車(chē)品牌的產(chǎn)品陣容。