全球權威分析機構Frost＆Sullivan最新分析表明，到2027年，全球鋰電池材料市場預計將從2020年的187．5億美元達到516億美元，復合年上升率為15．6％。

電池化學和技術的進步、電動汽車銷量的激增、不斷變化的監(jiān)管環(huán)境以及消費者對電動汽車的偏好，都在加速全球市場的上升。

亞太地區(qū)在市場上占主導地位，也是創(chuàng)收最高的地區(qū)。我國主導了電池關鍵材料的需求和供應，占全球正負極材料、電解質和隔膜供應總量的85％以上。

不過，歐洲的鋰電池和材料生產量力也在大幅擴張，預計2027年將占到全球鋰電池生產量力的近三分之一。

Frost＆Sullivan的化學品、材料和食品行業(yè)分析師GautamRashingkar表示："政府對電動汽車的激勵和補貼，特別是在歐洲，和碳排放有關的日益嚴格的法規(guī)和立法，以及競爭性的產品，繼續(xù)成為全球電動汽車銷售的重要驅動力。為了確保供應安全并在成本和里程方面取得平衡，領先的原始設備制造商預計將選擇優(yōu)化的化學組合，包括成本較低的LFP電池、能量密度較高的NCM電池以及低鈷高鎳的NCM電池。"

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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為抓住機遇，市場參和者應：

開發(fā)由較低的鈷含量和較多的相對較豐富的鎳組成的先進電池化學材料，即能量密度高、功率大、生命周期長、熱穩(wěn)定性好的富鎳正極材料。

和領先的制造商建立合作伙伴關系，形成戰(zhàn)略許可協(xié)議，使廣泛的知識產權保護技術發(fā)展高度定制和特定的要求。

通過和回收公司合作，開發(fā)有效的回收流程和基礎設施，以確保鈷、鎳和銅等關鍵原材料的獲取。