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格力已落后美的2400億!董明珠再次押寶造車(chē),要和雷軍再比一場(chǎng)?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:332次  |  2023年02月01日  

在家電空調(diào)領(lǐng)域,最出名的兩個(gè)品牌應(yīng)該就是格力、美的了。


在過(guò)去的許多年,這兩家公司也是斗得很厲害,似乎充滿著恩怨情仇,因?yàn)槎髦榫徒?jīng)常噴美的,吐槽美的。


不過(guò)在雙方競(jìng)爭(zhēng)的過(guò)程中,發(fā)展的也很快,甚至形成了雙寡頭的地位,因?yàn)楦窳兔赖募悠饋?lái)市場(chǎng)占有率超過(guò)60%,只要雙方不犯錯(cuò),其它品牌,已經(jīng)很難撼動(dòng)這一格局了。


而在2020年的時(shí)候,雙方公司的市值也差不多,在4000億左右,可以說(shuō)是旗鼓相當(dāng)。


但讓人沒(méi)有想到的是,一年多時(shí)間過(guò)去了,如今美的的市值已經(jīng)是格力的2倍了,美的超過(guò)了4800億,而格力只有2400億左右了,雙方恐怕都不會(huì)想到這么一天吧。

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至于為何,我覺(jué)得原因并不復(fù)雜,因?yàn)槊赖暮透窳ζ鋵?shí)是不同的公司,格力是一家基本靠空調(diào)的,相對(duì)單一品類(lèi),主攻內(nèi)銷(xiāo)的公司。


而美的是一家外延式的公司,不僅僅只有空調(diào),各種小家電都起來(lái)了,同時(shí)渠道也比格力豐富得多,而空調(diào)市場(chǎng)基本見(jiàn)頂,于是關(guān)于格力的價(jià)值判斷,肯定是不如美的的。


那么接下來(lái)董明珠怎么辦,就這么看著美的壓格力一頭么?當(dāng)然不是的,董明珠再次押寶造車(chē)了,并且這一次,再?zèng)]人阻止她了,想能真正造車(chē)了。


就在八月三十一日的時(shí)候,董明珠以18.28億拍下銀隆新能源股份有限公司30.47%的股權(quán),加上先前17.46%的個(gè)人持股,格力如今以47.93%的控股權(quán),將銀隆變成格力電器的子公司。


其實(shí)想要控制銀隆,董明珠已經(jīng)想了5年了,只是5年前格力收購(gòu)銀隆的嘗試遭到多數(shù)股東的阻擊,釀成董明珠執(zhí)掌格力生涯的第一次"",董明珠只能以個(gè)人名義收購(gòu)了部分股權(quán)的股份,且在后來(lái)不斷增資,達(dá)到了17.46%。

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而現(xiàn)在董明珠在格力的話語(yǔ)權(quán)今非昔比,所以沒(méi)有人可以阻止董明珠"造車(chē)"了。甚至可以說(shuō),這次董明珠也算是和雷軍造車(chē)相同,幾乎賭上了自己的全副身家和聲望。


只不過(guò),目前銀隆的經(jīng)營(yíng)狀況非常不理想,截至2021年七月三十一日,銀隆總資產(chǎn)281億元,總額227億元。2021年1-七月銀隆實(shí)現(xiàn)營(yíng)收10.6億元,凈利潤(rùn)-7.6億元,董明珠造車(chē)會(huì)怎么樣,誰(shuí)也不清楚,但不可否認(rèn)的是,關(guān)于急需多元化轉(zhuǎn)型的格力而言,銀隆確實(shí)有能夠打開(kāi)新的想象空間。


另外還值得一提的是,之前雷軍和董明珠有過(guò)10億賭局,后來(lái)董明珠勝了,當(dāng)時(shí)雙方不在一個(gè)賽道,而現(xiàn)在董明珠造車(chē),雷軍也造車(chē)了,這對(duì)"CP"不了解在新能源汽車(chē)這個(gè)領(lǐng)域,又會(huì)不會(huì)再賭一場(chǎng)呢?

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