鉅大LARGE | 點擊量：399次 | 2023年03月07日
超15億元!贛鋒鋰業(yè)子公司完成對Bacanora的要約收購
八月八日晚，贛鋒鋰業(yè)公布通告稱，近日，公司收到其全資子公司上海贛鋒的通知，上海贛鋒已經(jīng)完成了對Bacanora公司的要約收購，目前上海贛鋒持有Bacanora公司100%股權。
據(jù)了解，Bacanora成立于2018年，主營業(yè)務為集團控股以及鋰黏土資源項目管理，其旗下位于墨西哥的Sonora項目，是目前全球最大的鋰資源項目之一，項目總鋰資源量為約合882萬噸碳酸鋰當量。
根據(jù)贛鋒鋰業(yè)之前的通告，該項目的提鋰工藝特點是能夠同時兼具礦石提鋰以及鹽湖提鋰的優(yōu)點，既能夠以類似礦石提鋰的速度在短時間內完成提鋰過程，也能夠以類似鹵水提鋰的成本以較低成本完成提鋰。
早在去年五月六日晚，贛鋒鋰業(yè)就在通告中透露，公司全資子公司上海贛鋒擬以自有資金對Bacanora公司所有已發(fā)行股份（上海贛鋒已持有股份除外）進行要約收購，交易金額不超過1.9億英鎊（約合人民幣15.5億元），該交易完成前，上海贛鋒持有Bacanora17.41%股權。
據(jù)公開資料，贛鋒鋰業(yè)業(yè)務貫穿資源開采、提煉加工、電池制造回收全產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)品被廣泛應用于電動汽車、儲能、3C產(chǎn)品、化學品及制藥等領域。集團鋰礦資源遍及全球，同時擁有鹵水提鋰、礦石提鋰和回收提鋰產(chǎn)業(yè)化技術，且鋰化合物、金屬鋰產(chǎn)量充足，并擁有完整的電池制造及回收技術。
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贛鋒鋰業(yè)2021年年度報告顯示，截至目前，公司的鋰資源可重要分為三種資源類型，具體來看，鋰輝石資源包括澳大利亞MountMarion項目、PilbaraPilgangoora鉭鋰礦項目、愛爾蘭Avalonia礦山、非洲馬里Goulamina鋰輝石礦項目、江西寧都河源礦山；鹵水資源包括阿根廷胡胡伊省Cauchari-Olaroz、薩爾塔省Mariana和青海一里坪鋰鹽湖項目；鋰黏土提鋰資源為墨西哥的Sonora項目。
電池聯(lián)盟注意到，今年以來，贛鋒鋰業(yè)多次擴產(chǎn)鋰資源：五月二十六日，贛鋒鋰業(yè)通告，擬以自有資金不超過20億元人民幣投資建設年產(chǎn)5萬噸鋰電新能源材料項目。公司擬在豐城市建設鋰輝石提鋰生產(chǎn)基地，其中一期建設年產(chǎn)2.5萬噸氫氧化鋰項目。
阿根廷時間五月三十日，贛鋒Mariana鹽湖項目舉辦開工儀式。Mariana項目位于阿根廷薩爾塔省，鋰資源總量為約合812萬噸LCE，贛鋒鋰業(yè)持有該項目100%股權。儀式上，贛鋒鋰業(yè)宣布將投資約6億美元（約合人民幣40.52億元），建設年產(chǎn)兩萬噸氯化鋰生產(chǎn)基地。其在阿根廷的另一個鹽湖項目Cauchari也規(guī)劃于今年投產(chǎn)，一期將形成年產(chǎn)4萬噸碳酸鋰的產(chǎn)量。
七月十一日，贛鋒鋰業(yè)董事會同意全資子公司贛鋒國際或其全資子公司收購Lithea公司不超過100%股份，本次收購總對價不超過9.62億美元（約合人民幣64.96億元）。本次交易完成前，公司未持有Lithea公司的股權；本次交易完成后，贛鋒國際或其全資子公司將持有Lithea公司不超過100%的股權。
通告顯示，Lithea公司阿根廷鋰鹽湖PPG項目擁有1106萬噸鋰資源儲量。該項目規(guī)劃了一期年產(chǎn)3萬噸碳酸鋰的產(chǎn)量，并且將視自然資源條件情況而定，可以擴建至年產(chǎn)5萬噸碳酸鋰的產(chǎn)量。
七月十五日晚間，贛鋒鋰業(yè)公布通告稱，公司和四川省達州市宣漢縣人民政府于近日簽署《招商引資補充協(xié)議》，宣漢縣人民政府為贛鋒鋰業(yè)供應優(yōu)惠政策，支持贛鋒鋰業(yè)投資建設鋰輝石提鋰年產(chǎn)5萬噸電池級基礎鋰鹽項目。
鋰電行業(yè)的高景氣也讓贛鋒鋰業(yè)的業(yè)績持續(xù)上升：2021年，公司營收111.62億元，同比上升102.07%，凈利潤52.28億元，同比上升410.26%；今年一季度，營收53.65億元，同比上升233.91%%，凈利潤35.25億元，同比上升640.41%%。
贛鋒鋰業(yè)還預計今年上半年實現(xiàn)凈利潤72億元-90億元，比上年同期上升408.24%-535.30%。
其實不光贛鋒鋰業(yè)，CATL、國軒高科、比亞迪、蜂巢能源、欣旺達等動力鋰電池公司也在積極布局鋰資源。這是因為，動力鋰電池行業(yè)快速發(fā)展，正在引發(fā)由于缺鋰出現(xiàn)的資源爭奪戰(zhàn)。
有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2020年全球鋰電池出貨量達到294.5GWh，其中動力鋰電池出貨量占比超過一半。按此推算，2020-2023年全球對鋰的需求年均復合上升率為33%。而供應端，2020-2023年的鋰資源供應年均復合上升率為29.6%。預計未來三年內的鋰供給都處于不足的狀態(tài)，其中鋰礦資源是供給缺口最短的短板。
國際能源署（IEA）今年七月的一份報告指出，到2030年，全球還要新增60座鋰礦才能滿足各國的脫碳計劃。但是，鋰礦開采項目是動力鋰電池生產(chǎn)過程中耗時最長的一個環(huán)節(jié)，目前產(chǎn)量缺口依然較大。
近期，全球最大的鋰生產(chǎn)商美國雅寶也發(fā)出警告稱：由于鋰市預計持續(xù)供不應求，在2030年以前，新能源汽車商仍將面對一場搶鋰大戰(zhàn)。
可以想象，未來很長一段時間，市場關于鋰資源的爭奪都將持續(xù)，公司之間的競爭更加白熱化，究竟誰能勝出，讓我們拭目以待!
