眾所周知，一直以來制約新能源車型進(jìn)一步發(fā)展的兩大因素就是續(xù)航和充電速度。

目前主流純電動(dòng)汽車的NEDC續(xù)航里程都已經(jīng)達(dá)到600公里，和燃油車基本相當(dāng)，而車主們的"里程焦慮"則重要來自于由充電樁緊張和充電時(shí)間長造成的"充電焦慮"。

日前，據(jù)外媒報(bào)道，超快充電電池組和解決方法供應(yīng)商DESTEN推出了一項(xiàng)超快充電解決方法。這家公司的快充技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了充電5分鐘續(xù)航500公里的水準(zhǔn)，這幾乎和汽油車加油的時(shí)間相差無幾。

換句話來說，我們曾經(jīng)幻想的"充電5分鐘續(xù)航500公里"在不久的將來就將照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

據(jù)了解，這一技術(shù)在DESTEN電池驅(qū)動(dòng)的汽車上，可實(shí)現(xiàn)僅需4分40秒即可充電80％。超快速充電器有900kW功率，在為DESTEN電池驅(qū)動(dòng)的汽車充電后，可在5分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)500公里的里程。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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值得一提的是，這一超快充技術(shù)基于在材料和電芯結(jié)構(gòu)方面的突破性發(fā)現(xiàn)，即便充電速度很快，也仍然能夠保持高熱穩(wěn)定性，防止電池內(nèi)部聚集大量熱量，該電池可實(shí)現(xiàn)3000次循環(huán)，總行駛里程超過150萬公里。

據(jù)悉，這一創(chuàng)新技術(shù)將率先在印尼落地，并從亞洲開始推廣，隨后該公司將會(huì)在中東、歐洲、北美進(jìn)行推廣。快科技