預(yù)算30萬(wàn)元以內(nèi)，工況續(xù)航400公里以上，最大續(xù)航里程超過(guò)500公里，配置豐富，造型時(shí)尚，選哪些車型最劃算？如果你打算購(gòu)買一臺(tái)高續(xù)航、高配置、最新款的純電動(dòng)車，那么這4款在8月份最新上市的純電動(dòng)車就不得不看了。目前來(lái)看，這4款車在國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)可以說(shuō)是純電動(dòng)續(xù)航里程最高的車型，補(bǔ)貼后售價(jià)12.98-30.88萬(wàn)元不等，基本滿足了目前主流購(gòu)車群體的需求。

傳祺GE3530

工況續(xù)航：410km

補(bǔ)貼后售價(jià)：12.98-15.58萬(wàn)元

8月27日，廣汽新能源GE3530上市，新車分為樂(lè)享版、智享版、互聯(lián)網(wǎng)悅享版(帶AI系統(tǒng))、互聯(lián)網(wǎng)尊享版(帶AI系統(tǒng))共計(jì)4款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為12.98萬(wàn)元-15.58萬(wàn)元。購(gòu)GE3530全系車型贈(zèng)送充電樁、并免費(fèi)安裝，按揭購(gòu)車客戶可享3年0利率，置換購(gòu)車可享5000元現(xiàn)金補(bǔ)貼。

外觀方面，廣汽新能源傳祺GE3530與現(xiàn)款車型保持一致，采用了名為"Low-Poly"（低多邊形）的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。特別是前臉采用了家族最新"凌云翼"造型設(shè)計(jì)，搭配造型犀利的前大燈組及三角形日間行車燈，進(jìn)一步提升了前臉辨識(shí)度。此外，包括位于進(jìn)氣格柵中央位置的品牌LOGO、輪圈等多處細(xì)節(jié)加入了藍(lán)色裝飾，以彰顯其新能源車型身份。

內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾采用大量的真皮包裹和縫線工藝，方向盤采用經(jīng)典三幅式方向盤設(shè)計(jì)，方向盤上集合眾多的科技按鍵，集合藍(lán)牙、調(diào)節(jié)音量、播放、暫停、語(yǔ)音等眾多功能。中控臺(tái)采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾大部分采用矩形元素設(shè)計(jì)，中控屏幕為8英寸中控屏幕，換擋機(jī)構(gòu)則是用旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。

動(dòng)力方面，廣汽新能源傳祺GE3530延續(xù)了現(xiàn)款車型的配置，其電動(dòng)機(jī)最大輸出功率132kW，峰值扭矩290Nm。新車搭載了容量為54.75kWh的三元鋰離子電池，電池能量密度160Wh/kg，整車能耗被控制在了14.7kWh/100km。新車綜合工況續(xù)航里程達(dá)到了410km，勻速工況下的最高續(xù)航里程可達(dá)530km。得益于這些優(yōu)勢(shì)，GE3530可以獲得1.32倍的補(bǔ)貼，國(guó)家和地方補(bǔ)貼金額合計(jì)約為9.1萬(wàn)元。

比亞迪全新宋EV

工況續(xù)航：400km

補(bǔ)貼后售價(jià)：18.99-21.99萬(wàn)元

成都車展期間，比亞迪全新宋EV500正式上市，綜合工況續(xù)航里程提升至400km，最大續(xù)航里程500km，補(bǔ)貼后統(tǒng)一售價(jià)18.99-21.99萬(wàn)元。

外觀方面，新車前臉采用DragonFace設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸格柵中間鍍鉻飾條貫穿兩側(cè)LED大燈。新車的大嘴式進(jìn)氣格柵和全新唐一樣，成為比亞迪家族式形象。前后大燈和車身線條進(jìn)行了融合，前大燈燈組內(nèi)部采用四顆LED的矩陣造型，橫貫式后尾燈則與全新唐有所區(qū)別。全新宋EV車身尺寸要比第一代車型有所增加，新車車身長(zhǎng)寬高分別為4600×1870×1675mm（有行李架版本為1700mm），軸距保持2660mm，并采用5座布局。

內(nèi)飾方面，宋EV依然保持了家族設(shè)計(jì)，采用純黑配色，同時(shí)液晶儀表和超大尺寸懸浮式顯示屏的搭配。新車中控區(qū)簡(jiǎn)化了過(guò)往繁復(fù)的物理按鍵設(shè)計(jì)、大尺寸中控屏也有望支持90°電動(dòng)旋轉(zhuǎn)。配置方面，新車提供車載藍(lán)牙、4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、車載Wi-Fi、行車記錄儀、DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、全景天窗、主/副駕駛座椅通風(fēng)加熱、主/副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排空調(diào)出風(fēng)口、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、后排座椅4:6放倒等。

動(dòng)力方面，全新宋EV搭載了一臺(tái)前置永磁同步電機(jī)，最大功率為160kW，最大扭矩310N.m，0-50公里/時(shí)加速時(shí)間為3.9秒。三元鋰電池組容量為62kwh，綜合工況續(xù)航里程400km，最大續(xù)航里程500km。

榮威MarvelX

綜合續(xù)航里程：403km

補(bǔ)貼后售價(jià)：26.88-30.88萬(wàn)元

榮威MARVELX補(bǔ)貼后統(tǒng)一零售價(jià)26.88-30.88萬(wàn)元。新車外觀方面整體保留了Vision-EConcept概念車的設(shè)計(jì)元素，并采用了大尺寸盾型的前格柵，內(nèi)部則由多條橫向銀色鍍鉻飾條組成，并與左右兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組相連接，從而構(gòu)成了一體式T字形。車身長(zhǎng)寬高尺寸分別為4678*1919*1616mm，軸距為2800mm，全車的風(fēng)阻系數(shù)為0.29。

內(nèi)飾方面，新車整體采用了淺棕色為主色調(diào)，車內(nèi)19.4英寸一體化的中控液晶顯示屏和12.3英寸全液晶儀表非常吸睛，整體科技質(zhì)感比較強(qiáng)。配置方面，新車在車內(nèi)的儀表盤中應(yīng)用了AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)，并且會(huì)搭載全新一代互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)-基于AliOS的斑馬智行解決方案。同時(shí)，該車會(huì)搭載AIPILOT駕駛輔助系統(tǒng)，其中包括有AICruise自主巡航、自動(dòng)泊車等功能。

動(dòng)力方面，MARVELX全系共分為兩驅(qū)、四驅(qū)和Pro超能版三個(gè)車型，除了兩驅(qū)車型外，其它車型都能夠4.8s破百。動(dòng)力系統(tǒng)分別為雙電機(jī)和三電機(jī)，雙電機(jī)版的綜合最大功率為137kW，綜合最大扭矩410Nm；三電機(jī)版的綜合最大功率為222kW，綜合最大扭矩665Nm。新車搭載的三元鋰電池容量為52.5kWh，NEDC工況續(xù)航里程403km（后驅(qū)版）和370km（四驅(qū)版），60km/h等速工況續(xù)航里程達(dá)到了500km。

北汽新能源EU5

綜合續(xù)航里程：416km、460km

補(bǔ)貼后售價(jià)：12.99-16.19萬(wàn)元

北汽新能源EU5按里程長(zhǎng)短分為R500、R550兩個(gè)版本，補(bǔ)貼后的全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)為12.99-16.19萬(wàn)元。其中，R500的工況續(xù)航416公里，等速續(xù)航520公里；R550的工況續(xù)航460公里，等速續(xù)航570公里。

外觀方面，EU5前臉以整體式封閉格柵+銀色鍍鉻線條為主體，前保險(xiǎn)杠上的孔狀紋理，以錯(cuò)位方式排列。搭配"雙叉戟式"輪廓燈條和大尺寸C型日間行車燈，大大增加了前臉辨識(shí)度。從側(cè)面看，在保險(xiǎn)杠與翼子板之間，采用與眾不同的揚(yáng)升式線條，呈現(xiàn)出富有張力的幾何車身曲面，整體車身呈"溜背式"輪廓。尾部采用整體內(nèi)凹造型設(shè)計(jì)，搭配上翹的鴨嘴式尾翼。車身長(zhǎng)寬高尺寸為4650*1820*1510mm，軸距2670mm。

內(nèi)飾方面，EU5內(nèi)飾方面采用了大面積仿木材質(zhì)的加入，提升了質(zhì)感。大曲率海灣弧線為主軸的前儀表臺(tái)，搭配豪華轎車慣用的寬大面板，座艙整體氛圍更沉穩(wěn)大氣。真皮多功能方向盤采用隱藏式輻條設(shè)計(jì)，視覺(jué)上更為運(yùn)動(dòng)。座椅采用皮質(zhì)+織物，并具備6向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。EU5裝配有12.3寸全高清的靚彩數(shù)字儀表盤，以及9寸高清懸浮娛樂(lè)中控大屏，將充電、駐車、行車等顯示在儀表盤內(nèi)。EU5的導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)置充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃圖，可就近尋找充電網(wǎng)點(diǎn)。

配置方面，EU5搭載ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，R500版本具備全景影像、低速動(dòng)態(tài)物體識(shí)別、胎壓監(jiān)測(cè)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等功能。R550版本還增加了自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、行人前碰撞預(yù)警、車輛前碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等比較前沿的輔助駕駛技術(shù)。

動(dòng)力性能，EU5搭載北汽新能源第三代永磁同步電機(jī)和博格華納減速器，官方給出的數(shù)據(jù)是最大扭矩300N·m，最大功率160kW，百公里加速7.8秒，最高安全車速可達(dá)155km/h。EU5使用高性能三元鋰電池，能量密度達(dá)到了151Wh/kg。在EMD3.0的電池管理系統(tǒng)控制下，匹配快充、慢充、應(yīng)急充多種充電方式，并搭載有電池溫控系統(tǒng)。另外，EU5采用純電動(dòng)汽車底盤，其運(yùn)用輕量化、高剛性材質(zhì)打造，在專業(yè)的調(diào)校下，通過(guò)彈簧強(qiáng)度和減震阻尼的加強(qiáng)以及車輛的低重心設(shè)計(jì)，增加了高速行駛和過(guò)彎的穩(wěn)定性。同時(shí)EU5采用麥弗遜式前懸架、進(jìn)化版扭力梁式后懸架，駕駛體驗(yàn)舒適平穩(wěn)。