車企套取國家補貼，電動汽車就是炒作？網(wǎng)友：你傻你先買

一網(wǎng)友留言說想買輛車，可是在搖號的時候發(fā)現(xiàn)一個問題，便是傳統(tǒng)汽車搖不到號，究竟是新能源的好處，還是少部分人的利益？

現(xiàn)在網(wǎng)上鋪天蓋地的宣傳，網(wǎng)友覺得電動車應(yīng)該也還不錯吧，于是便動了心思，好在買之前來問了一下小編，那么買車究竟是電動車好還是燃油車好呢？

電動汽車目前由于電池技術(shù)的限制，在動力發(fā)面根本無法與內(nèi)燃機汽車相比，不僅是不能比，簡直甩出了幾條街?，F(xiàn)在受到市場趨勢影響，電動車大批量上市，給小編的第一感覺像是童年玩的小汽車，感覺很不結(jié)實，不實用。

從外觀上看，車身好像都是塑料，輪胎看著也不舒服，形狀一般比較小。其次進入里面，在內(nèi)飾方面，正是讓人大吃一驚，10萬塊錢的車，里面竟然破爛到如此程度。絲毫沒有體驗可言，像個玩具。性價比太低。

在安全方面，小編看了幾個品牌的幾款車型，發(fā)現(xiàn)在20萬以下的電動汽車里面，大部分竟然都沒有安全氣囊！不知道車友怎么想，反正小編不喜歡開沒有安全氣囊的車輛，不敢踩油門。。。

小編對比了某個品牌的燃油車和電動車，發(fā)現(xiàn)兩個問題：一，車輛增加了一個ABS防抱死功能，要多加7萬左右人民幣，二，同樣的汽車，把發(fā)動機和變速箱換成電動機和電池組，竟然要貴到20萬，電池動力系統(tǒng)竟然價值20萬？

有網(wǎng)友反應(yīng)，現(xiàn)在國內(nèi)的電動汽車補貼已經(jīng)很高了，有部分車成本不到10萬，然后定價要定在25萬，這樣可以拿到12萬元的國家補貼，可以這樣說，把車白送出去斗都賺了。同樣有網(wǎng)友反應(yīng)，有些人自己出去成立公司，購買自己生產(chǎn)的電動車，拿到補貼以后，把車再拆成零件，重新組裝。以知豆D2為例子，從國家財政拿走了25億！

在這樣的市場環(huán)境和國家政策下，汽車廠家根本不去研究由于動力系統(tǒng)改變帶來的一系列變化，說白了，只要能動就行。這也是大部分人所了解的，畢竟紙包不住火，然后其廉價，低質(zhì)量，差體驗的背后，涉及了太多的利益鏈。如果買了電動汽車有以下幾個問題：一，體驗特別差，車里車外感覺都是塑料，很不舒服。二，夏天不敢開空調(diào)，冬天不敢開暖風，為啥？沒電了你咋回家？三，這車毛病特別多，而且大部分4S店根本修不了，四，現(xiàn)在新能源電動汽車已經(jīng)起火自燃多起事件，生命是個好東西，希望你能珍惜。

有些車主可能會說，電動車環(huán)保，為國家做貢獻，小編只能說，人要多讀書!首先，電是怎樣來的？目前幾種風力發(fā)電的方式：火力發(fā)電、核能發(fā)電、水力發(fā)電、太陽能發(fā)電、風力發(fā)電。這幾種是主流。先搞清楚電是怎么來的，全世界無非就這么幾種，火力發(fā)電，核能發(fā)電、水力發(fā)電，太陽能發(fā)電、風力發(fā)電。更冷門的什么地熱發(fā)電連說的必要都沒有?；鹆Πl(fā)電：中國絕大部分的電力來源，是通過燒煤的方式，燒煤環(huán)保嗎？還是在掩耳盜鈴。核能發(fā)電：原料，廢棄物，輻射的問題大不大？有人會說了，那風力發(fā)電和水力發(fā)電總行了吧，小編只能呵呵了。首先不能儲存，幾乎都是即發(fā)即用，風力發(fā)動，設(shè)備成本有多高？天天刮風嗎？沒風的時候就是個柱子。至于水力發(fā)電，從太空看到對生態(tài)環(huán)境造成的影響難以估量。至于太陽能發(fā)電，你知道太陽能電池板的污染有多大嗎？