國家統(tǒng)計局最新公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年1-8月，我國電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中，鋰離子電池累計完成產(chǎn)量33.4億自然只，累計同比增長6.9%；其中8月份當月完成產(chǎn)量4.5億自然只，同比下降3.0%。2014年1-8月，我國電池制造業(yè)累計完成出口交貨值同比下降6.0%，累計產(chǎn)銷率達96.5%；其中8月份當月出口交貨值同比下降6.4%，當月產(chǎn)銷率達96.8%。

在效益方面，1-8月全國規(guī)模以上電池制造企業(yè)累計主營業(yè)務收入同比增長5.5%，實現(xiàn)利潤總額同比增長16.7%，完成稅金總額同比增長17.1%。其中鋰離子產(chǎn)品主營業(yè)務收入同比增長9.9%，實現(xiàn)利潤總額同比增長20.9%，完成稅金總額同比增長17.2%。

中國電動汽車百人會理事會執(zhí)行副理事長、清華大學教授歐陽明高10月29日在京表示，2014年到2019年，膜電極、雙極板、電堆、燃料電池系統(tǒng)等新能源汽車關鍵部件都需要在技術上進行革新，未來計劃實現(xiàn)燃料電池的批量生產(chǎn)，目標是到2020年達到1000輛的水平。

燃料電池2020年批量生產(chǎn)

大智慧通訊社10月29日參加了在北京舉行的2014電動汽車科技創(chuàng)新國際論壇，歐陽明高是在論壇上作出上述表述的。

此前，全國政協(xié)副主席、科學技術部部長萬鋼曾表示，科技部近期正在制定“十三五”電動汽車規(guī)劃，“十三五”規(guī)劃將為下一代的電池、電機、電控系統(tǒng)研發(fā)做出布局，為2020年退出政府補貼打下基礎。

歐陽明高表示，“十三五”電動汽車科技發(fā)展戰(zhàn)略的總體目標是：到2020年，建立起完善的電動汽車動力系統(tǒng)科技體系和產(chǎn)業(yè)鏈技術系統(tǒng)，實現(xiàn)各類電動汽車的產(chǎn)業(yè)化，促進新能源汽車戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)進入快速成長期。

歐陽明高表示，“十三五”電動汽車規(guī)劃中，仍將堅持“三縱三橫”的基本技術體系，即縱向發(fā)展燃料電池動力系統(tǒng)、混合動力系統(tǒng)、純電動力系統(tǒng)，橫向發(fā)展動力電池與電池管理、電機驅動與電力電子、電子控制與智能技術。

據(jù)介紹，“十三五”電動汽車規(guī)劃也將繼續(xù)堅持“純電驅動”的技術轉型戰(zhàn)略，開發(fā)電動汽車動力系統(tǒng)技術平臺，超前研發(fā)下一代技術，完善電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈，支撐電動汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。