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21年專注鋰電池定制

新型電解質(zhì)膜耐久性可提高5倍

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1060次  |  2018年10月07日  

旭硝子公司(AGC)開發(fā)出一種用于燃料電池的氟基電解質(zhì)聚合物,更薄更柔韌,耐久性是原有電解質(zhì)膜的5倍以上。

燃料電池在發(fā)電時(shí),電池單元內(nèi)會(huì)生成水,電解質(zhì)膜吸水膨脹,發(fā)電停止后則會(huì)干燥收縮。這一過程不斷重復(fù),導(dǎo)致向電解質(zhì)膜施加復(fù)雜的機(jī)械應(yīng)力,最終使其破裂,無法再發(fā)揮隔膜的功能。

旭硝子公司研究了聚合物的化學(xué)結(jié)構(gòu),開發(fā)出了一種韌性更好的新型電解質(zhì)聚合物,能減輕和分散機(jī)械應(yīng)力,即使反復(fù)變形也能保持三維微觀結(jié)構(gòu),不易劣化。這種新型電解質(zhì)膜雖然厚度減至5微米,但仍表現(xiàn)出原有電解質(zhì)膜5倍以上的干濕循環(huán)耐久性,成功打破了薄膜化與干濕循環(huán)耐久性之間此消彼長的關(guān)系。

鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

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