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鋰電池電動(dòng)車與普通電池電動(dòng)車之間有什么區(qū)別

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:14770次  |  2018年11月04日  

同等能量的電池,鋰電池比其他電池輕,所以鋰電電動(dòng)車可以做的更輕巧


電池維護(hù)方面,鋰電池所用的充電器為專用的充電器,無法和其他電動(dòng)車混用


鋰電池比其他電池嬌貴點(diǎn),但使用壽命更好


耐用性:


鉛酸電池一般深充深放電400次以內(nèi),有記憶,壽命在兩年左右。如果使用的是免維護(hù)鉛酸蓄電池,需要注意的是其電池失水量少,使用中一般不需添加蒸餾水。鋰電池耐用性較強(qiáng),消耗慢,充放超過500次,并且無記憶,一般壽命在4—5年。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

據(jù)專家介紹,就耐用性而言,鋰電池耐震動(dòng)性好,完全充電狀態(tài)的電池安全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常;耐過充電性好,25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上;耐大電流性好,完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。


體積、質(zhì)量方面:


一般鉛酸電池組重量是16-30公斤,體積較大;鋰電池一般在2—6公斤,體積相對(duì)較小,所以騎行輕便、搬運(yùn)方便。就質(zhì)量而言,兩者孰好孰壞很難界定,消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求,購(gòu)買正規(guī)廠家生產(chǎn)的電池。


價(jià)格、質(zhì)保期方面:


目前市場(chǎng)上主流電池是48伏,如果更換的話,鉛酸電池700元左右,質(zhì)保期為1年;鋰電池價(jià)格相對(duì)較貴,需要1200元左右,但是質(zhì)保期能為3年。

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

行駛公里:


同樣是48V的電池,在充滿電的情況下,鉛酸電池和鋰電池的電動(dòng)車都可以行駛30-40公里。速度主要取決于所使用的電機(jī)大小。


電池容量:


鉛酸電池容量為20安時(shí)左右;鋰電池容量為任意配置。


環(huán)保:


在2012年國(guó)家頒布《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》以后,鉛酸行業(yè)經(jīng)過重組整合,大部分廠家已采用內(nèi)化成無鎘無砷綠色生產(chǎn),更加環(huán)保、更加節(jié)能,只在回收過程當(dāng)中,如果方法不當(dāng)可能造成污染;鋰電池在生產(chǎn)、回收方面,相對(duì)更綠色環(huán)保。


一般來說從幾個(gè)方面比較(鋰電池與鉛酸電池(即普通電動(dòng)車電池)):


1、重量:鋰電池重量輕,鉛酸電池重量較重,使用鋰電池的車一般比較輕便,使用起來比較方便;


2、價(jià)格:鋰電池價(jià)格較高,鉛酸電池價(jià)格較便宜,一般同容量鋰電池價(jià)格是鉛酸電池價(jià)格的4倍,造成以后更換成本要高;


3、壽命:理論上鋰電池壽命相對(duì)于鉛酸電池壽命要長(zhǎng)(正常情況下),但現(xiàn)在鋰電池的發(fā)展成熟度較鉛酸差很多,很少有企業(yè)批量化的穩(wěn)定產(chǎn)品;


4、污染:鋰電池使用無污染,鉛酸電池含鉛與酸,處理不當(dāng)可能會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染,例如直接把電池扔到垃圾堆中(但好像一般人舍不得!);


5、其他:還有好多差異,例如充電特性,電流特性等不太易于普通消費(fèi)者不再細(xì)說;


最后,目前鋰電池重要的一個(gè)障礙是安全性問題——爆炸,雖然目前很多企業(yè)宣傳產(chǎn)品有多穩(wěn)定,但類似的情況還是不斷的出現(xiàn),包括手機(jī)電池炸死人的情況還有發(fā)生,電動(dòng)車鋰電池容量遠(yuǎn)大于手機(jī)電池,爆炸威力可想而知,相信不久的將來鋰電池解決了安全問題與價(jià)格問題后會(huì)有很大的市場(chǎng)空間。

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