鉅大LARGE | 點擊量:992次 | 2018年11月16日
江淮新能源在深圳舉辦江淮iEV7S黑科技解密第三站活動
11月11日,江淮新能源在深圳舉辦江淮iEV7S黑科技解密第三站活動。深圳市比克動力電池有限公司(以下簡稱“比克電池”)電池研究院常務(wù)副院長林建博士作為特邀技術(shù)專家出席活動并發(fā)表主題演講,為到場觀眾解讀比克18650-2.75Ah高能電芯的黑科技。
比克電池,作為藍天保衛(wèi)戰(zhàn)隊的一員,堅持以一顆可信賴的“芯”,為國內(nèi)外知名新能源汽車整車廠商提供動力驅(qū)動。江淮iEV7S搭載的比克高比能18650-2.75Ah電芯,裝車量達39KWh,最高續(xù)航350公里,0-100%充電時間僅需1.5小時。林博在現(xiàn)場為大家解讀到“2015年,比克在國內(nèi)率先推出高鎳高能量密度電池產(chǎn)品,其能量密度高出傳統(tǒng)材料20%,是歷代正極材料變更中能量提升最顯著的變革。”
搭載與江淮iEV7S的比克18650圓柱電芯,是國內(nèi)首款實現(xiàn)fail-safe的電芯,從材料、結(jié)構(gòu)層面考慮電芯的安全設(shè)計,采用特定的化學體系設(shè)計,提高發(fā)生起火爆炸的溫度;采用獨特的結(jié)構(gòu)設(shè)計,保證電芯在極端情況下定向爆破。在各項黑科技的保駕護航下,截止目前,比克電池裝車零安全事故。
截止目前,比克電池已成功應(yīng)用于江淮大眾、東風、小鵬、零跑、領(lǐng)途等多品牌車型,面對后補貼時代,以高能量密度,解決用戶續(xù)航里程焦慮,以化學體系和硬件結(jié)構(gòu)解決安全、低溫性能及快充難題,安全守護新能源汽車行業(yè)健康發(fā)展。
關(guān)于比克電池
比克電池于2001年在中國深圳成立,現(xiàn)已發(fā)展成為集鋰離子動力電池、消費類數(shù)碼電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及回收再利用于一體的國際領(lǐng)先新能源企業(yè)。在國內(nèi)擁有深圳比克動力、鄭州比克電池兩大生產(chǎn)基地,產(chǎn)品涵蓋電芯、模組、整包,應(yīng)用于乘用車、巴士車、物流車、專用車等全系列車型。至今,公司動力電池產(chǎn)能已達8GWh,累計裝車超14萬輛,單車最長行駛記錄超40萬公里,占據(jù)國內(nèi)約30%市場份額,在國產(chǎn)三元動力圓柱電池領(lǐng)域電池供應(yīng)商中排名第一。比克堅持用智慧創(chuàng)造動力,為新能源汽車打造一顆可信賴的“芯”!