鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：1660次 | 2018年12月14日
叉車(chē)蓄電池是否屬于高污染固體廢物
我國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展已有百余年的歷史，由于材料廉價(jià)、工藝簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟、自放電低、免維護(hù)要求等特性，在未來(lái)幾十年里，依然會(huì)在市場(chǎng)中占主導(dǎo)地位。
但在叉車(chē)蓄電池在各領(lǐng)域應(yīng)用的過(guò)程中，由于對(duì)叉車(chē)蓄電池的使用不當(dāng)、缺乏對(duì)叉車(chē)蓄電池專(zhuān)業(yè)的維護(hù)，造成蓄電池過(guò)早的進(jìn)入報(bào)廢狀態(tài)，給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失，叉車(chē)蓄電池屬于高污染固體廢物，廢舊蓄電池處理不當(dāng)將會(huì)給環(huán)境帶來(lái)嚴(yán)重的污染。
