聊運(yùn)動SUV，一些Coupe化車型慢慢的成為主流，比如最先嘗試這種風(fēng)格的寶馬X6，以及之后的GLCCoupe，以及以后要推出的Q4、Q6、卡宴Coupe、添越Coupe等等車型，并且Macan和F-pace也差不多是這種風(fēng)格的車型，但是除此之外，還有另外一種，那就是純電動運(yùn)動SUV，但是目前只有特斯拉ModelX這一款，但在未來，很快就會有一款全新的電動SUV加入，那就是捷豹i-pace

顏值方面，它采用了捷豹諸多的經(jīng)典元素，前臉部分有很強(qiáng)的C-X75的影子，大嘴進(jìn)氣格柵和大尺寸的撒熱孔非常相似，雖然對于一臺純電動車型來說，這些設(shè)計(jì)更多的都是為了視覺效果，但是他除了有一些全新的科技元素以外，也更多的傳承了很多經(jīng)典設(shè)計(jì)，這是特斯拉那種設(shè)計(jì)無法比擬的。

而在側(cè)身和尾部線條上，他沿用了F-pace上的輪廓，但是在細(xì)節(jié)方面更加的激進(jìn)和動感，尾燈效果非常的夢幻，并且也更加的時(shí)尚動感。

在內(nèi)飾方面，它也不是特斯拉那種簡單的幾塊屏幕了事，在渲染出科技感的同時(shí)，這款車型在設(shè)計(jì)上也更好的結(jié)合了經(jīng)典與傳統(tǒng)，給人的感覺更加容易接受。

尺寸方面，它的車長為4680mm，相對F-pace有一些縮減，但是軸距加長到了2990mm，畢竟它省去了發(fā)動機(jī)，所以在空間表現(xiàn)上，它很有可能更加的出色，在動力方面，它將搭載兩臺電動機(jī)，綜合馬力400匹，綜合扭矩700牛米。百公里加速時(shí)間為4s左右，采用歐標(biāo)測試的續(xù)航里程為500公里，在性能和實(shí)用性同樣出色的同時(shí)，它的顏值和品牌，相比同為電動車的特斯拉，會更加的具有吸引力。