鉅大LARGE | 點擊量:3782次 | 2018年12月27日
國內(nèi)鋰離子電池領(lǐng)域領(lǐng)頭羊欣旺達介紹
從一間僅有幾人的小作坊起家,到如今成為全球新能源企業(yè)500強之一,欣旺達電子股份有限公司已經(jīng)在新能源電池行業(yè)奮斗了20年。
早在1994年初,欣旺達創(chuàng)始人王明旺與王威兩兄弟就敏銳地捕捉到電池行業(yè)的發(fā)展前景。憑借先人一步的眼光、不斷創(chuàng)新的精神,如今的欣旺達已成長為我國鋰離子電池領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊。
對標高端客戶
成立于1997年的欣旺達是我國較早從事電池生產(chǎn)的企業(yè)之一?!白畛跷覀冎饕觥蟾绱蟆姵?。之后幾年,隨著消費電子行業(yè)快速發(fā)展,公司逐步轉(zhuǎn)向鋰離子電池模組生產(chǎn),成為電池行業(yè)OEM、ODM供應(yīng)商?!蓖趺魍f。
上世紀90年代末,國產(chǎn)手機逐步興起。1999年,一次偶然的機會,兄弟倆獲知康佳集團準備生產(chǎn)自主品牌手機,于是主動找上門去,提議為其生產(chǎn)電池。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
“當時的康佳已經(jīng)是上市公司了,我們還只是一家小企業(yè),也沒有什么名氣。但是,我對公司的產(chǎn)品和技術(shù)能力都很有信心,所以我向康佳拍著胸脯保證‘產(chǎn)品更好、成本更低’,建議他們‘試試吧,反正也不吃虧’?!蓖趺魍貞浾f,自己從康佳大門出來就直接回了公司,拉著整個研發(fā)團隊進入“拼命模式”。在接下來的21天里,團隊成員困了就在桌上趴一會兒,餓了就隨手抓點餅干……終于,為康佳手機量身定制的電池樣品完成了。經(jīng)測算,該產(chǎn)品不僅品質(zhì)明顯高于其他產(chǎn)品,成本還比均值低30%。由此,欣旺達正式進入康佳手機電池供應(yīng)鏈體系。
“進入康佳供應(yīng)鏈體系讓欣旺達認識到,只有對標高端客戶,才能做出最好的產(chǎn)品,助力企業(yè)走得更遠?!蓖趺魍f。
為提高鋰離子電池模組的整體設(shè)計與配套能力,2003年欣旺達投資新建了模具制造、精密結(jié)構(gòu)件和表面處理生產(chǎn)線,用以生產(chǎn)鋰離子電池模組結(jié)構(gòu)件和手機外殼等精密結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品。同年,他們又與飛利浦達成全面合作,正式進入國際市場。
2005年,為滿足客戶一站式采購需求,欣旺達聯(lián)合其他優(yōu)勢團隊共同探索觸摸屏、手機按鍵、背光模組等產(chǎn)業(yè)配套,并針對筆記本電腦類、動力類鋰離子電池模組開展研究工作。
2008年,欣旺達年銷售額首次突破5億元大關(guān),并成功進入到國際大客戶的供應(yīng)鏈體系。
堅持技術(shù)創(chuàng)新
“創(chuàng)新能力建設(shè)是欣旺達的立身之本。多年來,我們不斷突破自身技術(shù)極限,對行業(yè)發(fā)展前景的認識越來越清晰。”王明旺說。
2015年,在全球智能制造整體提速的大形勢下,欣旺達主動調(diào)整產(chǎn)業(yè)方向,開始二次創(chuàng)業(yè)。王明旺表示,智能制造對電池產(chǎn)品的制造工藝沖擊很大,傳統(tǒng)方法已經(jīng)很難滿足需求了。同時,隨著環(huán)保理念深入人心,電池核心技術(shù)也必須加快迭代。
為此,欣旺達全面啟動自動化、數(shù)字化改造,并圍繞前沿技術(shù)創(chuàng)新與智能硬件產(chǎn)業(yè)鏈上下游深度合作,完成了從B2B到C2C,從OEM、ODM到打造自主品牌的轉(zhuǎn)型,建立起全新的智能硬件生態(tài)。
欣旺達電子股份有限公司副總裁曾?告訴記者,為搶占技術(shù)制高點,近年來欣旺達持續(xù)加大研發(fā)投入,努力向技術(shù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型。通過“以自主研發(fā)為主,外部合作為輔”的方式,公司目前已建立起以“總部基礎(chǔ)研究”與“研發(fā)管理+事業(yè)單元開發(fā)”為特點的研發(fā)組織體系。僅2017年,欣旺達的研發(fā)投入就高達6.47億元,研發(fā)中心先后被認定為國家級企業(yè)技術(shù)中心、深圳市企業(yè)技術(shù)中心、深圳市工業(yè)設(shè)計中心等。
人才是技術(shù)創(chuàng)新的核心要素。在欣旺達2萬多名員工中,有超過4000人從事技術(shù)研發(fā)工作。曾?告訴記者,為打通高精尖技術(shù)人才培育環(huán)節(jié),欣旺達啟動“啟明星”校招計劃,每年從高校招收近400余名畢業(yè)生。為留住人才,公司從今年開始探索人才差異化激勵模式,通過“合伙人機制”讓核心人員成為企業(yè)的長期合作伙伴。此外,欣旺達還先后與清華大學、南開大學、北京大學、華南理工大學、重慶大學等多所知名高校在電動汽車電池、石墨烯、電池材料等多領(lǐng)域開展產(chǎn)學研合作,加大對儲能系統(tǒng)、電動汽車動力電池、汽車動力電池BMS、VR無人機等智能硬件領(lǐng)域、電芯領(lǐng)域以及其他新產(chǎn)品、新材料的研發(fā)力度。
布局新能源產(chǎn)業(yè)
“儲能電池發(fā)展?jié)摿薮?。隨著技術(shù)逐漸成熟、成本逐步下降,儲能電池市場有望成為拉動鋰電池消費的另一引擎。”王明旺告訴記者,早在2008年,欣旺達就開始加大鋰電池技術(shù)的研發(fā)力度,并對儲能行業(yè)保持高度關(guān)注。
2009年,欣旺達開始針對電動汽車用鋰離子電池模組的電源管理系統(tǒng)開展技術(shù)研發(fā),并先后承擔省級和市級重大科研項目。2014年,公司專門成立了動力電池事業(yè)部,正式進軍新能源汽車領(lǐng)域。
“新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成為全球重要戰(zhàn)略方向。從2013年到2017年,全球新能源汽車銷量年均增速為45%。我們相信,未來5年至10年,新能源汽車行業(yè)仍將保持30%以上的增長速度?!蓖趺魍硎尽?/p>
為加快向新能源電池行業(yè)轉(zhuǎn)型的步伐,2016年欣旺達與清華大學深圳研究生院聯(lián)合發(fā)起成立深圳市清新電源研究院,旨在整合廣東省先進電池與材料產(chǎn)學研技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟的相關(guān)資源,努力建設(shè)國內(nèi)一流的新能源電池和材料技術(shù)創(chuàng)新、高科技孵化、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、投融資和人才培訓(xùn)基地,提高企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新能力。
欣旺達全資子公司深圳普瑞賽思檢測技術(shù)有限公司建成了華南地區(qū)首個功能完善的新能源汽車電池及核心部件檢測中心。該中心擁有非常先進的電池檢測設(shè)備,可為動力電池生產(chǎn)企業(yè)、整車制造商、系統(tǒng)集成商提供本地化的測試評價服務(wù)。截至目前,普瑞賽思已參與起草、編制多項國家標準、地方標準、協(xié)會標準,并取得TUV南德、CSA集團等國際知名測試機構(gòu)在動力電池及儲能電池系統(tǒng)資質(zhì)授權(quán)。
據(jù)曾?介紹,目前欣旺達開發(fā)的高能量動力電芯能量密度高達210Wh/kg,循環(huán)壽命超過2000次;高功率動力電芯功率密度超過4500W/kg,循環(huán)壽命超過5000次。欣旺達年產(chǎn)6GWh的動力鋰電池(含4GWh動力鋰電池電芯)生產(chǎn)項目也正在建設(shè)中。
“欣旺達對新能源產(chǎn)業(yè)的布局遠不只電池一個領(lǐng)域?!痹??告訴記者,欣旺達的產(chǎn)業(yè)鏈已延伸至大型儲能設(shè)備。目前,公司已完成國家電網(wǎng)吉林電科院“移動式兆瓦級調(diào)頻儲能系統(tǒng)”項目、江蘇南瑞淮勝電纜有限公司“大規(guī)模儲能需求側(cè)商業(yè)應(yīng)用”項目,中標山西省重點研發(fā)計劃“10兆瓦級鋰電池儲能系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與工程示范”和南方電網(wǎng)廣東電科院“大工業(yè)用戶分布式儲能建設(shè)運營商業(yè)項目”,其他多個儲能項目也正在積極組織實施中。
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