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新能源車(chē)會(huì)漲價(jià)嗎?傳統(tǒng)車(chē)企淡定兜底,新勢(shì)力底氣不足

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:527次  |  2019年05月11日  

3月26日,四部委發(fā)布2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策,較2018年平均退坡超50%,并且2019年3月26日至2019年6月25日設(shè)為過(guò)渡期,過(guò)渡期后取消地方補(bǔ)貼。


新政策顯示,過(guò)渡期內(nèi),符合2018年技術(shù)指標(biāo)要求但不符合2019年技術(shù)指標(biāo)要求的銷(xiāo)售上牌車(chē)輛按2018年0.1倍標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼,符合2019年技術(shù)指標(biāo)要求的銷(xiāo)售上牌車(chē)輛按照2018年0.6倍補(bǔ)貼。


新政策的宣布猶如平地一聲驚雷。退坡力度之大,實(shí)施速度之快,車(chē)企當(dāng)前面臨的問(wèn)題變得尤為直接且迫切,到底漲還是不漲?為此,高工電動(dòng)車(chē)對(duì)多家車(chē)企價(jià)格調(diào)整進(jìn)行梳理。


新勢(shì)力造車(chē)企業(yè)蔚來(lái)汽車(chē)反應(yīng)最為迅速,在新政發(fā)布幾小時(shí)后,推出最后6小時(shí)保價(jià)促銷(xiāo)。并在隨后推出了3月31日前享受全額國(guó)補(bǔ)的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠,之后則完全根據(jù)新補(bǔ)貼政策補(bǔ)貼。威馬汽車(chē)也宣布了3月31日前的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠,比蔚來(lái)僅提供國(guó)補(bǔ)的墊付要大氣,還提供了2018年的全額地補(bǔ)。前途汽車(chē)最為豪氣,霸氣宣布K50補(bǔ)貼后售價(jià)不變,公司承擔(dān)補(bǔ)貼退坡的差價(jià)。


傳統(tǒng)車(chē)企廣汽新能源也不甘落后,幾乎與蔚來(lái)汽車(chē)同時(shí)宣布,為旗下GE3530、GS4PHEV兩款車(chē)型提供國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)全額兜底,不過(guò)截止時(shí)間并未明確指出。上汽榮威、比亞迪、江鈴易至等多家整車(chē)廠也緊隨其后宣布國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)的全額墊付,并且墊付時(shí)間延續(xù)到整個(gè)過(guò)渡期結(jié)束。

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需要說(shuō)明的是,北汽新能源、小鵬汽車(chē)、新特汽車(chē)3家企業(yè)在補(bǔ)貼新政發(fā)布前就選擇了漲價(jià),應(yīng)對(duì)成本壓力。其中北汽新能源將EX360全系進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整,補(bǔ)貼后統(tǒng)一售價(jià)為8.49-10.39萬(wàn)元,增漲幅度為5000元。


小鵬汽車(chē)2月官方宣布G3的補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間,從13.58-16.58萬(wàn)元上漲到15.58-19.98萬(wàn)元,其中頂配尊享版的售價(jià)上漲了3.4萬(wàn),漲幅達(dá)20.5%。


總體來(lái)看,傳統(tǒng)車(chē)企相對(duì)造車(chē)新勢(shì)力“財(cái)大氣粗”點(diǎn),顯得更為淡定,補(bǔ)貼力度和時(shí)間也更為長(zhǎng)久。造車(chē)新勢(shì)力2019年處于交付的集中期,除前途汽車(chē)外,保價(jià)底氣明顯不足,僅有短短的幾天。


比亞迪:過(guò)渡期內(nèi)8款車(chē)型全額補(bǔ)貼


有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,比亞迪正式推出新能源車(chē)型保價(jià)計(jì)劃,部分車(chē)型在6月25日之前享受2018年全額補(bǔ)貼,由于2019年補(bǔ)貼退坡造成的差價(jià)由比亞迪進(jìn)行墊付,最高補(bǔ)貼金額9.9萬(wàn)元。

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保價(jià)車(chē)型包括四款純電動(dòng)車(chē)、四款插電混合動(dòng)力車(chē),具體車(chē)型為:全新一代唐DM、全新一代宋DM、全新一代宋EV500、秦ProDM、秦ProEV500、秦EV450、秦、2019款元EV360。


高工電動(dòng)車(chē)致電比亞迪官方客服了解到:在3月31日前購(gòu)車(chē)并完成上牌的可繼續(xù)享受2018年的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼,之后的售價(jià)尚不清楚。更多信息請(qǐng)關(guān)注比亞迪官方信息。


上汽榮威:過(guò)渡期國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)全額兜底


上汽榮威新能源官方公告顯示,在2019年3月27日-6月25日的補(bǔ)貼過(guò)度期間,榮威新能源全系車(chē)型補(bǔ)貼后價(jià)格不變。除了豪氣還是豪氣!


由于補(bǔ)貼退坡而產(chǎn)生的差價(jià)將由榮威新能源官方承擔(dān),涉及車(chē)型包括MARVELX、Ei5、ERX5三款純電動(dòng)車(chē)型以及eRX5、ei6兩款PHEV車(chē)型。


廣汽新能源:兩款車(chē)型全額兜底


廣汽新能源的反應(yīng)無(wú)疑是最迅速的,在新政策發(fā)布當(dāng)晚,廣汽新能源就第一時(shí)間宣布,即日起購(gòu)買(mǎi)廣汽新能源GE3530、GS4PHEV兩款車(chē)型,享受廣汽新能源提供的國(guó)地補(bǔ)全額兜底。


其中,購(gòu)買(mǎi)GE3530可以享受6.6萬(wàn)元國(guó)補(bǔ)以及2.47萬(wàn)元地補(bǔ),共計(jì)9.07萬(wàn)元補(bǔ)貼;購(gòu)買(mǎi)GS4PHEV可以享受2.2萬(wàn)元國(guó)補(bǔ)以及1.1萬(wàn)元地補(bǔ),共計(jì)3.3萬(wàn)元補(bǔ)貼。


需要特別說(shuō)明的是,廣汽新能源官方并未公布保價(jià)政策的時(shí)間截止日期。


江鈴易至:EV3剛上市哭著也要保價(jià)!


3月26日,江鈴新能源旗下易至品牌全新純電動(dòng)車(chē)——易至EV3上市推出高、低功率兩種動(dòng)力版本共5種配置車(chē)型,綜合續(xù)航分為251公里和301公里兩種版本,補(bǔ)貼后售價(jià)6.68-8.38萬(wàn)元。好巧不巧,時(shí)間剛好趕在2019年補(bǔ)貼新政當(dāng)天。


新政剛出沒(méi)幾個(gè)小時(shí),易至EV3的補(bǔ)貼計(jì)算仍然延用的是2018版的補(bǔ)貼政策。不過(guò),廠家機(jī)智地加上了一個(gè)“保價(jià)”措施,即2019年6月30日之前,車(chē)主購(gòu)買(mǎi)易至EV3仍然能夠享受6.68萬(wàn)的起步價(jià)。


根據(jù)規(guī)劃,未來(lái)五年,易至汽車(chē)將加大力度研發(fā)A0與A級(jí)車(chē),開(kāi)發(fā)10余款新車(chē)型,實(shí)現(xiàn)從A00到A級(jí)轎車(chē)、SUV的全覆蓋,形成較為完備的新能源汽車(chē)產(chǎn)品譜系。


蔚來(lái)汽車(chē):3月31日前墊付國(guó)補(bǔ)差額


3月28日,蔚來(lái)推出最新的針對(duì)ES8車(chē)型的保價(jià)計(jì)劃,按時(shí)間分為兩個(gè)階段,第一與第二階段的補(bǔ)貼金額也呈現(xiàn)下降趨勢(shì),但降幅相對(duì)較小:(以下補(bǔ)貼金額按照北京地補(bǔ)計(jì)算)


第一階段:將于3月31日截止,購(gòu)買(mǎi)現(xiàn)車(chē)或支付大定,可享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼4.5萬(wàn)元,以及地方補(bǔ)貼1.35萬(wàn)元,共計(jì)5.85萬(wàn)元。


第二階段:自4月1日起,至6月25日止,購(gòu)買(mǎi)現(xiàn)車(chē)或支付大定,可享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼2.7萬(wàn)元,以及地方補(bǔ)貼1.35萬(wàn)元,共計(jì)4.05萬(wàn)元。


不難看出,第二階段則是安全按照2019年補(bǔ)貼新政實(shí)施,蔚來(lái)沒(méi)有額外的資金墊付,這較2018年用戶(hù)購(gòu)車(chē)需要額外多支付2.7萬(wàn)元。而第一階段可拿到的5.85萬(wàn)元綜合補(bǔ)貼中,有1.8萬(wàn)元為蔚來(lái)汽車(chē)自行墊付,但時(shí)間節(jié)點(diǎn)截止到3月31日。


威馬汽車(chē):3月31日前全額墊付


3月31日,威馬汽車(chē)推出“最后4天的保價(jià)升級(jí)計(jì)劃”,凡在3月31日23:59分前,參加保價(jià)升級(jí)計(jì)劃完成大定支付的用戶(hù),符合政策的地區(qū)依然最高可享受8.25萬(wàn)元的補(bǔ)貼。


以北京地區(qū)用戶(hù)下定威馬EX5400Lite探索版為例,2018年可享受?chē)?guó)補(bǔ)5.5萬(wàn)元,地補(bǔ)2.75萬(wàn)元,綜合補(bǔ)貼8.25萬(wàn)元,補(bǔ)貼后售價(jià)為12.48萬(wàn)元。根據(jù)補(bǔ)貼新政,EX5可享受3.3萬(wàn)元的國(guó)補(bǔ),地補(bǔ)不變?nèi)詾?.75萬(wàn)元,累計(jì)補(bǔ)貼較去年減少2.2萬(wàn)元,意味著這部分差價(jià)要由主機(jī)廠來(lái)承擔(dān)。


小鵬汽車(chē):G3頂配版上漲3.4萬(wàn)元


小鵬汽車(chē)早在今年2月就調(diào)整了售價(jià),官方宣布G3的終端售價(jià)(補(bǔ)貼后售價(jià))區(qū)間,從13.58-16.58萬(wàn)元上漲到15.58-19.98萬(wàn)元,其中頂配尊享版的售價(jià)上漲了3.4萬(wàn),漲幅達(dá)20.5%。


3月26日,小鵬汽車(chē)在六城服務(wù)中心同步開(kāi)業(yè)儀式上宣布,今年7月底前將交付10000臺(tái),年底實(shí)現(xiàn)交付40000臺(tái)目標(biāo),并計(jì)劃2019年在34個(gè)城市建立34個(gè)服務(wù)中心。


新特汽車(chē):上調(diào)5000-6000元


新特旗下就一款車(chē)型DEV1,其在新政發(fā)布之前,就選擇了漲價(jià)。DEV1創(chuàng)智版和創(chuàng)睿版的過(guò)渡期價(jià)格已經(jīng)上調(diào)了5000元、6000元,補(bǔ)貼后的售價(jià)為7.19-7.79萬(wàn)元。


DEV1相比蔚來(lái)ES8、小鵬G3等高端、中端產(chǎn)品,售價(jià)與成本都要低不少,因此5000-6000元的漲幅不僅足以抵消成本上升問(wèn)題,同時(shí)相對(duì)較小的漲幅又不會(huì)過(guò)于影響車(chē)型銷(xiāo)量,可謂一舉兩得。DEV1在2018年已經(jīng)累計(jì)交付超過(guò)4000臺(tái),形成了一個(gè)頗具規(guī)模的用戶(hù)群體。


前途汽車(chē):K50補(bǔ)貼后售價(jià)不變


前途汽車(chē)宣布,前途K50會(huì)延續(xù)上市時(shí)的承諾,按照2018年的最高國(guó)補(bǔ)和地方補(bǔ)貼給予消費(fèi)者優(yōu)惠,補(bǔ)貼后的統(tǒng)一售價(jià)為68.68萬(wàn)元,補(bǔ)貼的退坡的差額由前途汽車(chē)承擔(dān)。前途K50定位為純電動(dòng)超跑,去年8月上市,目前交付量可能不足百臺(tái)。


前途汽車(chē)推出了相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施:前途K50表示按照2018年最高國(guó)補(bǔ)和地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)為68.68萬(wàn)元。


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