隨著禁銷燃油車的消息傳出，純電動車的銷售情況大大的增加了，但依然不是燃油的對手，現(xiàn)在還是燃油車的天下。有的朋友說你總是寫一些燃油車的事情而把純電動車給忽略了，這的確的我的疏忽，我還真沒寫過純電動車太詳細的事情，最多就是提到了純電動車。好吧，燃油車和純電動車的保養(yǎng)方向的確是不同的，因為純電車沒有發(fā)動機，那么今天我們就來看看純電動車方面的保養(yǎng)方面有哪些是需要注意的。

純電動車，目前在國內的保有量不是很高，就在我們平時也不是經(jīng)常能見到，但必須承認的是的確是越來越多了。以前的時候基本上看不到純電動車，近幾看經(jīng)常能看到純電動車在馬路上行駛。新能源汽車國家補貼是很大的，也是國家大力支持的項目之一。但由于配套設施沒有跟上節(jié)奏，現(xiàn)在還無法在全國內普及。就像過年的時候，因為高速免費開放，好多電動車都跑的高速，結果電池的續(xù)航里程不給力，有好多半道就沒電了，弄的尷尬不已。什么時候所有主要的城市都鋪設相關設施，把充電樁都鋪滿各種小區(qū)，那時候就是真正純電車當?shù)赖臅r候。閑話少說，我們進入正題，到底怎么才能正確的保養(yǎng)純電動汽車。

一、要保證每天都充電：按正常里說這點都是不用說的，如果你每天都在使用電動汽車的話，必然每天都要充電的，要不然明天就別想用了。有些檔次高一些電動汽車可能能開2-3天，但也建議每天都充，這樣能因為讓電池始終是在一個淺循環(huán)狀態(tài)，這樣就能讓電池的壽命延長。像這種車的電壓一般是在200V-360V之間，所以對密封性要求甚高。

二、充電的時候不要快充：正常的電動車充電都會分為快充和慢充，快充是大功率充電，一般情況半小時左右就能充到80%左右。慢充一般就是說我們平時用的交流電，我們應該盡量選擇慢充，雖然要6-8小時才能達到駕駛的最佳狀態(tài)，不過這樣對最池很有好處，能夠增加電池的使用年限，所以只要你不是急著用車就盡量還是慢充的好。在充電過程中要注意的是，如果過度充電了，會導致電瓶發(fā)熱。無論是過度的充電、充電不足或過度放電都會極少電瓶的壽命。正常沖一次電大概是10小時左右，溫度不超過65度才是最佳，如果超過這個溫度應該立刻停止。

三、饋電補充：有的時候因為一些原因我們不可能不會天天都使用電動汽車，但是純電動汽車因為是用電的，不能像燃油車一樣管理。就算是燃油車不也能長期放置，汽車這種商品不怕你天天開著它，就怕你一直把它閑置在一邊。電動的如果這一段時間都不使用的話一定要隔幾天充一次，否則的話讓電池稀出硫酸鹽，一旦被結晶附著的極板上，就會導致電離子通道堵塞，就會整體影響到電池的使用和壽命。

四、全車檢查：和燃油車一樣，在要駕駛之前養(yǎng)成檢車的習慣。這是一個非常好的習慣，我記一個朋友就有這樣的習慣，有一次轉一圈看到一個小女孩就蹲在車前。如果沒有這樣的習慣上車就會出件事故，這是誰也不想看到的。隨便看一下每個車胎的氣壓怎么樣，就是看看有沒有缺氣的；有沒有石子塞在輪胎縫中；有沒有輪胎出現(xiàn)裂痕的；有沒有尖銳的物體扎到輪胎里的。再上車看一下，看看汽車的各項機能有沒有問題，是否在正常工作狀態(tài)。

五、定期放電：純電動車不同于燃油車，因為其自身的特殊性，我們需要定期把電池完全放一次電，再充滿。這有利于電池的“健康”，能夠增加電池的活性，也能延長電池的壽命。當你開著你的愛車馳騁的時候，突然報警電池欠壓，出現(xiàn)欠壓保護。這個時候不要謊，這都是正常的，而且非常重要，就想我們以前用的手機第一次都要過量充電一樣。如果碰到這種情況，就迅速找到充電樁，停車靜等一會，等欠壓狀態(tài)消失再使用輛車。如果這時候你無視它的存在，繼續(xù)長時間行駛的話會對電池造成很大的傷害。

?結語：今天就先給大家介紹到這里，以后必將是新能源車的天下，如果我們能提前懂這些關于純電動車的注意事項，就相當于比別人早學會跑了。早點學會保養(yǎng)，如果真到別人碰到這類的事情或是自己開的時候就會現(xiàn)學現(xiàn)賣了。